北京日报讯（记者 赵鹏）时至今日，不仅一些远郊山区景区，就连部分城乡结合部地区也仍处于“移不动、联不通、有电却没信号”的尴尬中。记者昨日从世界5G大会获悉，下个月，我国将在酒泉发射首颗对标国际水平的5G低轨宽带卫星，并通过地面站逐步为各地提供5G信号服务。从这颗首发星开始，我国也迈出了5G“太空通信”征程的第一步。
如今，5G使航天技术民用获得了新发展和新机遇，民营航天产业突围正逢其时。
尽管4G已建设多年，手机用户仍常会遇到手机信号差甚至没信号的情况。5G时代虽已拉开序幕，但5G网络要实现全面覆盖仍面临巨大挑战，仅靠地面基站，三五年内不可能覆盖所有区域。
据介绍，银河航天打造的5G低轨宽带卫星将作为地面通信补充，为国内5G网络覆盖不足的城乡结合部、山区景区，以及其他偏远地区提供天基5G通信网络。
除覆盖面广之外，稳定持续的5G信号对自动驾驶等应用场景也格外重要。“银河航天自主研发的这颗5G低轨宽带卫星重227公斤，轨道距地面1156公里，单星通信带宽就有10Gbps，可提供5G卫星通信和卫星互联网服务。”银河航天副总裁刘畅说。
未来，自动驾驶需要持续稳定的5G信号源，否则一旦道路周边个别地区5G基站覆盖不到位，即便5G网络具有高带宽、低时延的特性，对高速行驶中的自动驾驶车辆来说也可能会造成严重后果。
“从天而降的5G信号覆盖面极大，每颗5G低轨宽带卫星的信号都可均匀覆盖30万平方公里的范围，北上广深等大城市可以轻松实现全覆盖，为自动驾驶、飞机、船舶、高铁等移动平台提供高速、稳定、低延迟的5G网络连接服务。”刘畅说。
事实上，在我国军民融合发展战略扶持下，2015年起，中国商业航天已涉及到航天产业的多个环节，银河航天、千乘探索等一批民营航天企业正是在此期间萌芽。
今年8月，民营企业千乘探索自主研发的第一颗卫星——海创千乘号遥感卫星已顺利入轨。近日完成最新一轮融资后，银河航天估值已经超过50亿元。
技术创新必然存在一定风险，那么，5G卫星通信“靠谱儿”吗？
“中国电信已经提出，将通过手机多模化等软硬件技术，推进手机通信与卫星的融合。”正在参加世界5G大会的中国电信首席专家、美国贝尔实验室院士毕奇告诉记者，在三大运营商中，中国电信也是目前唯一拥有卫星频谱相关资源的运营商。
为了让5G卫星信号早日落地商用，刘畅表示，银河航天确实有望与运营商展开相关合作。
提起硅谷“钢铁侠”马斯克，5月的一箭60星发射无疑是他在今年的高光时刻。“今后3年内，银河航天将发射144颗卫星，尽早打造出中国人自己的‘星链’，使整体通信容量超过20Tbps（1T=1024G）。”刘畅说。
太空浩瀚无限，但卫星频轨资源实际上是有限且不可再生的。目前，国际电信联盟对卫星轨道/频率的分配也遵循了“先登先占”的原则。中国企业占频保轨甚至对标马斯克，依然任重道远。
来源：北京日报
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