每年的双十一都在破纪录！
11号的狂欢节刚刚落幕，12号，小米就公布了双十一战报，全线飘红。全平台支付金额再创新高，总额超过61亿，比起2018年增长17%，同时实现了天猫双十一品牌支付金额7连冠。
根据不完全统计，小米的智能生活产品在三大电商平台中狂揽219项冠军。销售额破纪录，各项单品狂拿冠军，庆功宴上的雷军笑开了花，还玩起了鸡尾酒的“多米诺骨牌”。
当舆论沉浸在讨论双十一的收入大增中，雷军站出来率先打破了这个趋势，直接花去28亿，砸在了小鹏汽车上。
小鹏汽车在11月13日发布官宣，获得小米集团4亿美元的战略投资，折合人民币超过28亿。
11月12日，才刚刚公布了61亿销售额的双十一战报，13号雷军就把钱花出去了，而且一花就是双十一46%的销售收入。更惊人的是，一收一支前后仅仅只隔一天，这或许就是互联网的效率！
汽车不仅是工具，更是一个信息入口。
自带流量的智能汽车，早已进入“多事之秋”，近有李斌的蔚来汽车出现经营异常，远有贾跃亭他乡造车。2018年，许家印也加入了这个战场，声称恒大将在3-5年成为世界规模最大的新能源汽车集团。此外诸如阿里、腾讯等互联网公司的入局使得智能汽车领域的硝烟愈发弥漫。
作为小米集团的当家人，雷军曾以个人名义投资蔚来汽车。不过于此前不同，本次战略投资小鹏汽车，是小米集团第一次跨界投资造车。
实际上，小鹏汽车于小米的合作早已在雷军的酝酿之中，并逐层推进。2019年3月，小米生态链企业云米就和小鹏汽车达成跨界合作；9月小米5G发布会上，雷军再次表示小米9Pro 5G将通过NFC功能充当“车钥匙”，而该功能的搭载对象正是小鹏汽车预计在明年上市的P7。
补贴退坡的影响下，新能源汽车行业踩下了刹车，不过这依旧没拦不住雷军对智能汽车的看重。
小米的61亿销售额中，你贡献了多少？对于智能汽车你又有什么看法？欢迎在评论区里和小麦讨论，记得关注小麦理财~每天科普一个财经知识，从此理财达人就是你！
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