好消息！
10月31日
广东省发展和改革委员会官网发布
梅州至龙川铁路项目可行性研究报告审批前公示
（下称“公示”）
这意味着
河源又有一条高铁建设提上日程啦！
《公示》完整内容如下
事项名称
梅州至龙川铁路项目可行性研究报告审批前公示
申报单位
省铁投集团
建设单位
省铁投集团
建设地点
梅州、河源市
建设期限
48个月
总投资
164.69亿元
资金来源
省财政资金、银行贷款
建设规模及主要内容
项目线路正线起于梅汕客专梅州西站，出站后向西南绕麓湖山县级自然保护区行进，经梅县区南口镇后进入兴宁市境内，途经径南镇、坜陂镇，下穿长深高速公路、上跨汕昆高速公路，于兴宁市西南设兴宁南站，出站后往西南跨越漳龙铁路后进入五华县境内，经转水镇，下穿济广高速公路，于华城镇五口塘设五华站，出站后上跨岐岭河，经岐岭镇进入河源市龙川县境内，经登云镇、附城镇、老隆镇，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建国道G205，于漳龙铁路北侧跨越东江，之后转向西南并行既有京九铁路引入在建赣深高铁龙川西站。项目新建正线全长95.604公里。
梅州、河源市对项目社会稳定风险进行评估，认定为低风险。
有几个重要的信息点
我们需要了解一下
01
总投资164.69亿元
02
建设期限48个月
03
经登云镇、附城镇、老隆镇
项目线路正线起于梅汕客专梅州西站，出站后向西南绕麓湖山县级自然保护区行进，经梅县区南口镇后进入兴宁市境内，途经径南镇、坜陂镇，下穿长深高速公路、上跨汕昆高速公路，于兴宁市西南设兴宁南站，出站后往西南跨越漳龙铁路后进入五华县境内，经转水镇，下穿济广高速公路，于华城镇五口塘设五华站，出站后上跨岐岭河，经岐岭镇进入河源市龙川县境内，经登云镇、附城镇、老隆镇，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建国道G205，于漳龙铁路北侧跨越东江，之后转向西南并行既有京九铁路引入在建赣深高铁龙川西站。项目新建正线全长95.604公里。
04
龙梅高铁将于年底前开工建设
据《梅州日报》报道，龙梅高铁将于年底前开工建设。
赣深高铁预计2021年通车
赣深高铁
是我国“八纵八横”
高速铁路网的重要组成部分
线路从在建的赣州西站引出
向南接入深圳北站
赣深高铁正线全长436.37公里，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市。列车设计行驶速度为350公里/小时，规划运输能力为5000万人/年。
而赣深高铁一通车，
广东将实现市市通高铁！
实在是太令人期待了！
来源：广东省发展和改革委员会 梅州日报
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