北京大兴机场通航!来打卡的人,是旅客的23倍!
天津全接触 发表于:2020-01-09 11:01:12
原标题:北京大兴机场通航!来打卡的人,是旅客的23倍!
要问刚刚过去的“十一”假期
国内哪个景点最火
北京的大兴国际机场必须榜上有名
先来看一组数据
10月2日
大兴国际机场出港旅客5667人
进入航站楼的总人数约8.5万人
粗略计算,游客与旅客比例达到23:1
游客是旅客的23倍!
这是什么神仙机场哦
2019年9月25日
北京大兴国际机场正式投入运营
一下就吸引了全世界的目光
因为它真得太牛牛牛牛牛了
狐狐先甩一个视频
让你们康康
●全球第1大单体航站楼工程
●全球第1座双层出发、双层到达航站楼
●全球第1座高铁从地下穿行的机场
●航站楼面积70万平方米
●安检后到最远端登机口只有600米左右
●步行前往最多只需8分钟
●预计年客流吞吐量1亿人次
●飞机起降量80万架次
●大兴机场拥有世界最大的减隔震航站楼
●曾被英国卫报评为“新世界七大奇迹之首”
大兴机场,“新世界七大奇迹之首”!
此前,英国卫报就把大兴国际机场评为“新世界七大奇迹之首”。无论从颜值、功能、黑科技还是人文关怀,它都让人惊喜连连。
大兴机场,颜值超高!
大兴机场,颜值真得太高了!从外观来看,有人说它像“海星”(跟“派大星”很像),有人说它是“章鱼”,还有人说它像极了“外星生物”。
但其实它是一只展翅欲飞的凤凰,在阳光的照耀下散发出金黄的光芒,大气又科幻感十足。《山海经》有云:“凤凰,见则天下安宁”。
大兴机场占地4.1万亩,大概63个天安门广场那么大。航站楼建筑面积约140万㎡,体量=首都国际机场1号+2号+3号航站楼。共7层,地上5层,地下2层,是世界上最大的单体航站楼。
说出来你可能不信,航站楼一共使用了12800块玻璃,透光性特别好。一走进去,就能感觉到满满的阳光。白天,几乎不用开灯。
光航站楼顶就用了8000块玻璃,流线曲面的构造,使得没有两块玻璃是重复的。夹在玻璃中间的铝网,又使得光照没有那么强烈。这种场景就像孙燕姿歌里唱的那样,“有很大的落地窗户,阳光洒在地板上,也温暖了我的被子……”
环顾四周,就像一个神奇的外星基地。干净的地面将上方的玻璃倒影得明明白白,旅客拖着行李箱,就像走在一幅不可言喻的画里。
① 北京大兴国际机场
② 北京大兴国际机场
机场没有一根柱子,只有8根C型柱做支撑。机场内的一切都看得清清楚楚,视线特别好。
(图一@北京大兴机场,图二、三/信息时报成时珍、图四/新华社记者张晨霖)
在航站楼五个指廊的尽头,有5个中式风格的室外庭院,中国园、瓷园、田园、丝园、茶园。漫长的候机时间,去这溜达打卡,不要太爽!
大兴机场,黑科技满满!
大兴国际机场的黑科技无处不在,从值机到行李托运、安检再到登机,实现“一证通关+面像登机”,全程都能实现自动化操作,也可以同纸质登机牌说再见,方便又便捷。
大兴国际机场的停车场是AGV机器人智能停车区,乘客将车开进交接站,机器人就能帮你迅速停好车,既能缩短停车时间,又能节约停车空间,特别高效。简直是停车技术差人的福音!
应对冰雪天气,大兴国际机场也有招。机场高速全线大面积采用融冰雪材料,这样结冰点可以降到-12℃左右。既提高了下雪天通车的能力,也减少了对环境的影响~
航站楼内有10个虚拟机器人和实体机器人,通过它们,乘客们可以进行信息查询、路径指引、业务咨询等服务,超贴心~
大兴机场,超多人性化设计!
在感叹大兴机场硬核的同时,里面还有超多人性化的设计,亲友话别区、满足残障人士需求的基础设施……让人好感倍增!
(图/新华社记者张晨霖 )
机场的局部五层有个“亲友话别区”,送别的人能亲眼看着亲友安检、办理相关手续,亲友一回头也能看见送别的人。这个设计特别暖心,未来的日子里,这里没准还能发生许多感人的离别故事。
大兴国际机场考虑到特殊人士的需求,在基础设施上也“对症下药”。有行动障碍人士专用问询柜台、盲道、无障碍卫生间,值助机设备也特别调整了高度,方便特殊人士的使用。
大兴国际机场采用五指廊的构造,乘客走到最远的登机口,也才600米的样子,不到8分钟,再也不用急急忙忙赶飞机了。
大兴机场,交通便捷!
大兴国际机场位于北京的中轴线上,从大兴国际机场到中心城有轨道交通专线,从草桥到机场只要19分钟,超快!
京雄城际铁路(北京段)北京西站至大兴国际机场站也开通了,设北京西站、北京大兴站、大兴机场站三站,全程30分钟~
地铁、机场巴士、出租、省际客运、高速公路等都可与大兴机场无缝连接起来。
大兴机场,不折不扣的美食城!
除此之外,大兴国际机场也是个美食城!全聚德、煌上煌、周黑鸭、廖记棒棒鸡、星巴克……对于狐狐这种爱吃的人来说,简直太好了!
改航更容易,航班更准时!
需要说明的是,遇上雷雨大风等天气,从大兴机场进出的航班无需绕飞北京城区,改航更容易。飞机的延误和取消这些情况将会减少。
天津-大兴机场,仅需36分钟!
作为天津旅客,现在去大兴机场还不是很方便,但是,天津到大兴机场以及雄安站的线路已列入规划或规划研究线路。
据悉,天津至新机场联络线预计将在今年下半年开工,工期3年,有望在2022年开通。线路建成后天津到北京新机场预计仅用时36分钟。
大兴国际机场的开通
缓解了首都国际机场的压力
也加快了京津冀一体化进程
中国制造!真得很牛!
中国这个“基建狂魔”
狐狐爱了!
你对国内哪座机场印象最深?
快来留言区和狐狐说说吧
▌本文来源于广州印象
▌参考:新华网、观察者网、@北京大兴国际机场、广州日报、信息时报、金羊网、网络、天津广播
▌图:@北京大兴国际机场、摄图网、天津广播
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