在深圳，每天都有数以万计的人搭乘地铁出行
据深圳商报消息，2019年，深圳地铁运营里程达到303.4公里。尽管如此，每天的上下班高峰期，热门地铁站依旧人山人海。
2020年，深圳将新增6条地铁线路，对于光明、盐田等地区来说，2020年也将迎来他们的首条地铁线路。
6号线——预计2020年5月开通；
10号线——预计2020年6月开通；
2号线三期、8号线一期—— 预计2020年开通；
3号线南延线、4号线北沿线—— 预计2020年底开通。
地铁的开行的确会给房产带来一定的增值空间，地铁带来的大量人流也会对周边商业带来庞大的消费活力，从而促进商业的发展。因此也 常用“地铁一响，黄金万两”来形容地铁沿线的物业价值。
面对眼花缭乱的广告
什么才是真正的地铁口物业？
即将开行的地铁又隐藏了哪些黑马呢？
下面就跟着小飞侠来一探究竟吧。
南北大动脉专线
2020年，随着两条南北向地铁线——6、10号线的开通，市民乘坐4号线拥挤的苦恼也将迎刃而解。
地铁6号线
6号线可谓是光明区的生命线，去年光明区的楼市相当火热，作为光明首条开通的地铁线路，人们翘首以盼。
据深圳中原研究中心数据显示，截至12月30日，从各区成交面积来看，光明区成交面积为13.27万平，占全市成交的27.61%，位居第二。
图源：深圳中原研究中心
在深圳2019年的7个日光盘中，光明就占到了3个，分别是龙光玖龙台、绿地新都会和勤诚达·正大城。12月成交前十的项目中，光明占据三个。
图源：深圳中原研究中心
2019年，光明的新房价格已经成功破“5”，2020年地铁开通后，一些地铁口的物业价值也将迅速兑现。
6号线一期线路起自深圳北站，连接龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区，线路全长约37．6公里。二期起自深圳北站，终于科学馆站，全长约11．5公里。
（点击可查看大图）
从最新发布的待入市新盘中，光明区可供选择的项目不在少数。值得关注的网红盘例如勤诚达·正大城、华润公园九里等项目都在2019年取得了不俗的成绩， 目前还剩余一些产品在出售。此外预计2020年入市的金融街光明项目也让购房者期待。
此外，笔者发现，6号线龙华段的几个物业较为集中的区域为： 上芬站和红山站，这两处作为龙华的明星区域，各大房企早已抢滩，无论是新房还是二手房，可供选择的物业更多。
地铁10号线
10号线起自福田口岸，终点为平湖中心，途经平湖、坂田坂雪岗、华为新城、梅林关，覆盖了深圳整个中部发展轴，线路全长29．56公里。
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10号线开通后，将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状。还能改善梅林关拥堵，分担4号线运营压力。
临近五和地铁站的新房信义嘉御山6期已是现楼，如果今年入市也非常值得期待。
10号线福田段，可供选择的新房极少，目前仅有岗厦站的深圳中心天元和尚在规划中的加福华尔登府邸。沿线的二手房大都有20多年的楼龄，面貌比较陈旧。
旅游看海专线
地铁2号线三期、8号线一期将于2020年开通运营，届时市民乘地铁去梧桐山游玩、去盐田看海的愿望很快实现。
地铁2号线三期
地铁2号线三期沿途基本没有新房分布，二手房源也不多，新秀站附近的二手房大都建于90年前后，已经有近30年的楼龄，莲塘站附近的二手房建于2000年前后。
地铁8号线
地铁8号线，名副其实的旅游专线，联通着梧桐山景区和大小梅沙。地铁通车后到达沿线的景区也将更加的便捷。
这里的新房集中分布在沙头角和盐田路站，以公寓和住宅为主。
南北延长线
4号线北延线
地铁4号线北延线的开通，让住在观澜和牛湖的人们看到了希望之光。
其中新房主要集中在清湖、茜坑和长湖站，从现有价格来看，目前的价格在5万元/平左右。
3号线南延线
地铁3号线南延线将保税区和福田口岸打通，极大的方便了在此工作的人们。
从物业选择上来说，目前暂无新房分布。笔者在链家网查询发现，片区内的二手房大都建于2000年前后，均价在7万/平左右。
图源：链家网
2020年，深圳地铁运营里程将突破400公里，6号线、10号线联通深圳南北大动脉，一些从未通地铁的区域诸如光明、盐田、平湖等地也迎来首条地铁线路。
2020年，新的板块轮动已经开启，此外大规模的旧改也如火如荼。新开行的地铁线路沿线楼盘星罗棋布，这些楼盘里，将会有哪些楼盘成为黑马跑赢大势？我们拭目以待。
最后，祝愿大家都能选到满意的楼盘。
特别注明：
以上楼盘相关信息数据综合自深圳房地产信息网、链家网、深圳中原研究中心，以上信息仅供参考，如有错漏，欢迎在留言区补充。
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