每经记者 孙桐桐
3月3日，吉利卫星项目在台州开工，这是国内首个脉动式模块化卫星智能AIT（总装集成测试）中心。在全球范围内，除特斯拉外，吉利控股是第二家“造车+造星”的企业。
图片来源：吉利控股集团官微
2020年底前，吉利科技集团旗下公司浙江时空道宇科技有限公司（以下简称时空道宇）将首发双颗低轨卫星，并展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证，此商用系统的空间段、地面段、应用段所有核心技术全自主可控。
吉利低轨卫星布局形成后，将提升导航高精度达厘米级，为高级别智能驾驶提供系统化定位服务，提升用户智能出行体验，不仅有利于自身立体出行布局，还将与汽车制造、未来出行、大数据等行业深度融合。
据了解，台州吉利卫星项目规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施，借鉴汽车行业先进的总装工艺，打造模块化、柔性化、智能化制造工厂，可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试。
吉利卫星项目智能AIT中心
图片来源：吉利控股集团官微
作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业，浙江吉利控股集团有限公司2018年战略投资时空道宇，开始布局航天卫星领域，覆盖研发、制造、销售到商业应用等全产业链环节。
当前，卫星互联网技术也已成为通讯领域科技竞争的新焦点，巨头纷纷入局，全球已进入卫星互联网的竞赛时代。根据摩根士丹利预测，航天业的规模将从2016年的3500亿美元增长至2040年的超过1.1万亿美元，其中一半的增长将源自新型互联网卫星。
吉利方面表示，吉利卫星项目将为天地一体化大出行夯实底层基础，是吉利科技转型的助推器。随着卫星项目的落地，吉利天地一体化的立体出行版图也日渐清晰，即从地面出行到低空出行，从研发车联网系统、车载芯片到布局低轨卫星，实现软硬件的结合。
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