伴随着上半年中国铁路固定资产投资创历史新高，截至7月1日，2020年铁路新线开通1178公里，其中高铁605公里。
上半年，商合杭高铁合肥至湖州段、上海至苏州至南通的沪苏通铁路、喀左至赤峰高铁、成昆铁路扩能米易至攀枝花段、皖赣铁路芜湖至宣城段、格尔木至库尔勒铁路青海段等6条铁路新线如期开通运营。
这里面，既有高铁，又有普铁；既有新建线路，又有老线升级；既有沿海高铁，也有西部生命线。
下面，带大家盘点一下上半年中国铁路新开通的六大铁路。
一、商合杭高铁合肥至湖州段
商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段（商合杭高铁合湖段）6月28日开通运营。
商合杭高铁合湖段全长309公里，设计时速350公里，全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站。该线经湖州站与南京至杭州高铁接轨，通达杭州。
商合杭高铁合湖段按照日常线、周末线、高峰线随客流安排列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对。
商合杭高铁的全线贯通，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。
二、上海至苏州至南通铁路（沪苏通铁路）
上海至苏州至南通铁路（沪苏通铁路）7月1日开通运营，上海至南通最快运行时间压缩至1小时6分钟。
沪苏通铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道，也是京沪第二通道的重要组成部分，北起江苏省南通市，从既有南京至启东铁路赵甸站引出，经南通市通州区，向南跨越长江，经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市，终到上海市嘉定区，全长143公里，设计时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。
沪苏通铁路按照日常线、周末线、高峰线随客流安排列车开行，每日开行旅客列车最高44.5对，开行货物列车6对。
沪苏通铁路开通后，苏州市所辖的张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网，南通至上海间的铁路出行径路，也将实现“曲线变直线”，不需通过南京中转，预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时压缩到1小时6分钟。
三、喀左至赤峰高铁（喀赤高铁）
喀左至赤峰高铁（喀赤高铁）6月30日开通运营，从内蒙古赤峰市到沈阳的时间将缩短为2个小时左右，京哈高铁正式通车以后，从赤峰到北京的时间将缩短至2小时左右。
喀赤高铁，是京沈客专的三大支线之一，全长165千米，时速250公里，共设站5座，分别为喀左站、建平站、宁城站、平庄站、赤峰站。
赤喀高铁进一步拉近了赤峰与北京经济圈以及沈阳经济圈的距离，为赤峰市加快融入北京经济圈以及沈阳经济圈，注入了新的动力！作为省级副中心城市的赤峰市，也彻底结束不通高铁的历史！
四、成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段（成昆铁路复线米攀段）
成昆铁路扩能改造（复线）工程米易至攀枝花段（成昆铁路复线米攀段）5月26日通车，逐步开行货运列车和旅客列车。
成昆铁路复线米攀段全长68公里，为国家I级双线铁路，设计时速160公里/小时。该线位于四川省攀枝花市境内，北起米易县，向南经盐边县，至攀枝花市仁和区，共设米易东、丙谷东、盐边、普达、攀枝花南5个车站。
成昆铁路扩能改造（复线）工程全线通车后，将大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，密切我国西南地区与西北地区、西部地区与南亚东南亚地区的互联互通，对繁荣民族地区经济文化、服务国家“一带一路”建设以及新时代推进西部大开发形成新格局等具有重要意义。
五、皖赣铁路芜湖至宣城段（皖赣铁路芜宣段）
皖赣铁路芜湖至宣城段（皖赣铁路芜宣段）6月份建成通车，芜湖到宣城两地之间乘坐动车，将从现在的50多分钟缩短为20分钟左右。
皖赣铁路，也称皖赣线由原宁芜铁路改建而成，2013年，皖赣铁路(芜宣段)扩能改造工程启动，北起芜湖市，南至宣城市，途经芜湖市的弋江区、南陵县、芜湖县，宣城市宣州区。线路长度为73.321公里，为新建双线电气化铁路，投资总额达89.9亿元。其中新建双线58.578公里，设计时速250公里，动车组机车。
皖赣铁路通道是连接苏皖、赣闽的主干线，也是华东二通道的重要组成部分。
六、格尔木至库尔勒铁路青海段（格库铁路青海段）
格尔木至库尔勒铁路青海段（格库铁路青海段）6月30日开通运营，格尔木到库尔勒的通行时间由原先的26个小时缩短至12个小时左右。
格库铁路起自青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，终点位于新疆维吾尔自治区库尔勒市，线路全长约1213.7公里。格库铁路青海段新建格尔木南、乌图美仁、甘森、花土沟、茫崖镇等15个车站，线路长505.6公里，建设标准为国铁I级电气化单线铁路，设计时速120公里/小时，功能定位为客货兼顾的铁路干线。格库铁路青海段开通运营后，开行旅客列车1对，货物列车2对。
格库铁路青海段开通运营后，将进一步完善我国西部铁路网结构，开辟新疆中部至青海西部的轨道交通，对于助力当地打赢脱贫攻坚战，共享全面小康成果，进一步推动丝绸之路经济带和青海、新疆两省区经济社会发展，促进沿线地区人员交流和经贸往来，加强民族团结和巩固国防安全等方面具有重要意义。
在国家和国铁集团铁路固定资产投资不断加大的背景下，下半年还有银川至西安高铁、北京至雄安新区城际铁路河北段、合肥至安庆高铁、淮安至镇江铁路等一批铁路计划开通。预计今年开通铁路新线4400公里左右，其中高铁2300公里左右。
对中国铁路的发展，你不得不惊讶和赞叹，你说呢？
