7月6日，目前隶属于中国海军东部战区海军某作战支援舰支队的鄱阳湖号油水补给舰在服役41年之后，正式举行了退役仪式，宣告该舰正式退出了人民海军的战斗序列，加上此前于2018年退役的洪泽湖舰以及上世纪80年代末就退役的南运950舰，中国海军第一型远洋补给舰的3姐妹如今都已经完成了其历史使命，接替他们的则是人民海军新一代的海上补给体系。
▲ 相比近年来接连退役的海军驱护舰，补给舰虽然算是军辅船，但其对于人民海军的意义却并不一般
有关这一代的几艘“七一八工程油水干货补给船”的前世今生，基本上已经处于“知之为知之，不知为不知”的状态，有关该舰研制过程中最为关键的高架索恒张力横向补给装置的来龙去脉，以及我国在研制这套系统时与英国、芬兰、巴基斯坦乃至苏联的爱恨情仇，施佬之前也和大伙儿聊过。至于我军自用的三艘舰中的X950船在五八〇任务之后，更名为南运950的二号舰最后是为什么早早退役变成了民船，之后又是为什么没了下文，施佬到现在也没用搞得太清楚，还希望有了解内情的大佬给详述其中的内情。
▲ 这个施佬所不了解的谜题，就得等大佬们给揭开了
在七一八工程油水干货补给船全部退役的同时，中国海军的051型导弹驱逐舰也已经走到了服役历程的尽头。2020年6月29日，最后一艘051系列导弹驱逐舰“珠海舰”在南海舰队湛江某军港正式退役，“老旅大”这个伴随着好几代军迷成长的名称终于完全走入了历史。虽然051G型导弹驱逐舰本身已经是上世纪80年代后期研制建造的驱逐舰，但作为原教旨051系列的最后传人，他们的历史与鄱阳湖舰一样可以追溯到上世纪为了“五八〇任务”而准备的“七一八工程”当中来。
▲ 这个主角是第二炮兵的任务，对于中国海军而言可算是真正走向远洋的开端
虽然从军队建设的角度看，为了试射一型导弹建造一批远洋测量船，为了护航远洋测量船建造了一批导弹驱逐舰，为了保障驱逐舰而研发了远洋油水干货补给船似乎是有些“浪费”，但不可否认，七一八工程对于人民海军的发展而言是一次巨大的推动契机。解放军借此机会在三大舰队都建立起了各自的驱逐舰支队，实现了兵力和编制上的扩充，人民海军也第一次真正走向远海，开始熟悉起太平洋的风雨波浪。
▲ 如今五八〇任务的阵容里，只剩下最后的两艘远洋打捞船还没有退役
七一八工程油水干货补给船在研制之初，其主要的补给对象就是051型导弹驱逐舰，也正因此，该舰携带的油水物资一开始完全是针对蒸汽轮机战舰的。每艘补给舰最初设计能够携带燃油11000吨，柴油200吨，淡水150吨，锅炉水150吨，桶油50吨，冷藏食品70吨。对于70年代还保留大量杂式护卫舰时代的人民海军而言，这个配置能够满足大多数海军驱护舰的燃料和给养补给需求。在执行五八〇任务前，为了满足编队中各种舰船的需求，先是通过挖潜将X950船的淡水搭载量增加到了500吨，之后又对X575船进行改动，减少1300吨燃油，转而多搭载1000吨淡水。
▲ 相比作战舰艇，补给舰船的改动主要都是内部的空间调整，外部差异不大
不过随着053H系列导弹护卫舰从“以造代修”开始逐渐成为解放军护卫舰力量的绝对主力，为了改变只能补给燃油不能补给柴油（原本携带的那200吨柴油是给驱逐舰上的发电机使用的）的情况，满足053H的使用需求，补给舰又进行了改进，将第一中燃油舱改为柴油舱，以便携带更多的柴油，同时依旧保持了携带燃油的能力。不过在进入新世纪后，随着燃气轮机和柴油机逐渐成为海军水面舰艇的主流动力，在更新的903型和903A型综合补给舰上，其日常搭载的油料已经主要是柴油了。最后的两艘七一八工程油水干货补给船退役前分别留在北海舰队和东海舰队的一个重要考虑，就是为两大舰队里当时最后的老旅大、051C型和956E/956EM等蒸汽动力的驱逐舰提供保障了。当然这并不是说903/903A型就不能携带燃油了，只是由于二者的油品差异，携带燃油后的补给需要对油舱进行彻底清洁，才能携带品质更高的柴油。
▲ 在漫长的服役期间，鄱阳湖舰几乎也和我军所有当时的主力舰都打过照面
当然对于军迷们而言，带什么油之类的事情都是次要，很多的事情都是要讲究一个情怀。施佬之前在网上寻摸各种古旧资料的时候，就曾经遇到过一张颇为少见的照片。这张照片里，当时舷号还是X575的洪泽湖舰与舷号102的苏制07型驱逐舰“抚顺”舰靠帮而泊，算是这两型舰罕见的合影，而考虑到102这一舷号未来将赋予一艘我军新型的055型大型导弹驱逐舰，施佬就曾想着如果条件许可，让洪泽湖舰与“拉萨”舰来个同框，这新老两代102舰与同一艘补给舰发生的交集，无疑会成为大家的一段佳话。就算洪泽湖不行，鄱阳湖舰也可以嘛，第一代中国补给舰与中国五代驱逐舰的交错，也是历史的见证。不过相比“拉萨”舰的进度，两艘老补给舰的状况显然已经等不到这一天了，这样的念想最终也只能成为无法实现的遗憾。
▲ 这一老一新的“历史性同框”注定是要成为一个遗憾了
虽说洪泽湖舰现在被移交给了江苏省泰州市人民海军诞生地纪念馆，但考虑到同样在泰州的108西宁舰和515厦门舰目前相当不妙的舰况，洪泽湖舰的未来多少也令人忧心。至于鄱阳湖舰未来的去向如何，目前还没有进一步的消息，不过无论是作为纪念舰留存人间，还是为人民海军利剑淬火贡献出自己最后的力量，对于这位驰骋海上40年的人民海军老兵而言，都可以算是不错的归宿。
▲ 今年5月12日浩汉军事发布的海军原西宁舰、厦门舰的近况
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