中国商报/中国商网（记者 王彤旭）贵州安顺一公交车坠湖事件已经过去整整一天了。“驾驶员是不是有心理疾病或在驾驶过程中突发疾病” “突然加速然后偏离方向，司机的行为到底是不是故意的”......在对逝去的生命表示痛心的同时，网友纷纷请求有关部门向社会公布公交车“黑匣子”，并呼吁彻查坠湖公交车的驾驶员。
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据贵州安顺市应急管理局通报，初步查明，驾驶员张某钢，男，52岁，安顺市西秀区人，执A1驾照，1997年至今一直在驾驶2路公交车。相关详细情况正在作进一步调查。
已有20多年驾龄的驾驶员，应该经验丰富，为何驾驶的公家车大幅度转弯冲进湖里？带着网友的疑问，中国商报记者致电坠湖2路公交车的所属公司——安顺市公共交通总公司，询问涉事司机是否有身体疾病，该公司办公室人员回应称“具体情况本公司都不清楚”，并让记者从安顺市人民政府处了解情况。
记者随后拨打安顺市人民政府办公室的电话询问坠湖事件的最新调查进展，接线人员表示，安顺市委组织部还在对此事进行调查，届时会将调查结果对外公布。
7月7日12时许，贵州安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车在途经虹山湖大坝中段时，冲破石护栏坠入湖中。最新消息显示，截至7月7日22时，安顺市公交坠湖事件现共搜救出 37 人，其中受伤 16 人，无生命体征 20 人，送医抢救无效死亡1人。37人中有学生 12 人，其中 5 人无生命体征，6人正在接受治疗，1人已出院。
7月7日，交通运输部要求四方面汲取坠湖公交教训。一是举一反三，扎实推进安全生产专项整治三年行动，全面排查治理重大安全隐患。二是切实强化城市公共交通安全管理。要督促公交企业密切关注驾驶员身体、心理健康状况，严禁心理不健康、身体不适应的驾驶员上岗从事营运，严禁客运车辆带病运行，加强公交车运行动态监控，及时提醒和纠正不安全驾驶行为。三是切实加强暑期旅客运输安全工作。要针对旅游出行、学生放假、职工休假等出行需求的叠加，加强长途客运班线、省际旅游包车、农村客运等重点的安全监管，严禁恶劣天气途经临崖临水山区和地质条件不良路段的客运车辆运行。水路客运要重点加强旅游船、客滚船、渡船的安全监管，严禁船舶恶劣天气条件下违章冒险航行，严禁船舶无证经营、不适航营运，严禁客运船舶超载、超员、超速、超区域航行等行为。四是切实强化汛期交通运输安全保障。加强与气象、地质等部门协调联动，有效防范各类自然灾害引发的次生衍生安全事故。
