网约车驾驶员接单都是由用户经网约车平台，把单发到司机端。
网约车司机段先生向蓝睛热线反映，他从五月底开始接的单大都是小单，收入下降明显，感觉是网约车平台限制自己接大单。事实到底如何？
网约车驾驶员：我被平台限制了？
段先生是一名网约车驾驶员，入职一年多，他说从今年5月底开始，感觉自己开车的月收入比之前要少两三千元，而他认为收入减少的原因，是网约车平台从后台限制了他接单的金额，导致他大部分只能接短程的单。
段先生 网约车驾驶员：“一小时，比如说给你放一个就是七八公里的单子，就放两个小单子，合到33块钱，就是说头一个15块钱，下一个就给你放两个就是小单。（记者：也就是你接的单小了？）对，把这个时长给你压缩了。就是说一小时30到33块钱左右，跟电动车司机沟通，他们一小时的流水是35元，到晚上9点是每天差100元。”
段先生说，发现问题后他联系了网约车平台，得到的答复是一切正常。那段先生的接单情况到底有没有问题？
招募网点：需司机联系对接公司
随后，记者和段先生来到位于长沙路的滴滴出行·官方司机招募网点。网点工作人员称，这里只负责招募司机，平台上的事情不属于自己的工作范围。
滴滴出行·官方司机招募网点工作人员：“ （你们这只是司机招募点？）对。（你们不管这个平台上的事？）他们有公司，对接公司。（你们滴滴公司办公点在哪？）原先在那上面，因为你有对接公司，第一时间联系公司，公司会协助你。（你是说他所在的租赁公司？）对，这是正常的流程。”
租赁公司：不存在限制的情况
段先生所在的大桥汽车租赁公司是与滴滴出行合作的网约车租赁公司，随后，记者找到了这家汽车租赁公司的经理。对方介绍，段先生的情况已经了解，不存在后台限制的情况。
张涛 大桥汽车租赁公司经理
根据你，比如说是你的服务、你的分数、你的大数据，然后来给你派单，他不是说是每个人，就比如说是我一天干多长时间，第一时间就要负责给你分多少钱，那肯定有的人一天能干五六百六七百，有的人一天可能只能干三四百，这个号码是没有什么保底工资的。（他说他是受到限制了，后台给它限制住了？）这个是不存在的，谁都没有权限限制他的流水。（那他的这种说法就是不对？）不对，再说滴滴 这么多司机，单独在这边限制他一个人，你觉得这个靠谱吗，我可以再跟他说明一下，把数据都可以公开给你们看，我知道今天他这不是也去滴滴了，我也跟他反映了，滴滴也查过他的后台数据是没有问题的，而且是中等偏上的。
蓝睛短评
采访中，段先生反复强调，他感觉新能源网约车的司机收入要比自己略高，我们也希望租赁公司和网约车平台，能把相关的后台数据给段先生看一看，解除他心中的疑虑，恢复正常运营。
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