相比SUV领域抢眼的表现，自主品牌在轿车领域显得有些疲软，尤其是在中级轿车也就是我们常说的B级车领域，几乎是很难与合资车相抗衡，但这并不影响自主品牌在这个细分市场里面的产品布局，目前来看，自主品牌布局的B级车也有红旗H5和吉利博瑞以及传祺GA8等等。
7月12日，自主品牌又将迎来一款全新B级车的加入，这款车就是被车友和网友称之为“网红”的比亚迪汉，从目前了解到的信息来看，比亚迪汉也只是公布了DM和EV车型的预售价：23万-28万元。但是，按照比亚迪“王朝车系”产品的动力布局来说，比亚迪汉虽然没有公布其燃油版的预售价，估计是想给大家一个惊喜。
作为一款定位在B级车的产品车型，比亚迪汉车身“三围”的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920m。接近5米的车长应该是B+级车的尺寸了，比雅阁等还要大，与亚洲龙有一比拼，一看就知道采用的是越级竞争之模式，虽然比亚迪汉目前公布的是DM和EV车型的预售价，但性价比还是给了不少人以惊喜。
颜值高空间大，是很多车友和网友对比亚迪汉的一致认同，毕竟，在“看脸”消费的汽车市场，还有消费者“喜大”的消费理念，比亚迪汉也要迎合消费观念和市场需求，所以，比亚迪汉在这两个方面都采用了超过竞争对手的越级竞争模式，来提升其市场影响力和竞争力。
动力方面，比亚迪汉DM搭载2.0T涡轮增压发动机，在这套插电式混动系统中，其搭载一台永磁同步驱动电机，最大功率245马力。EV版搭载“刀片电池”，两驱版本的车型续航能力最长可达605公里，四驱版本的0-100公里/小时加速时间可以达到3.9秒。
配置方面，全系采用四轮独悬的比亚迪汉DM和EV车型，标配7气囊、胎压显示、远程启动功能、车身稳定系统、车道偏离预警、无钥匙进入/一键启动、360度全景影像、上坡辅助、全速自适应巡航和自动驻车以及可开启全景天窗等等。并且还有运动、经济和雪地驾驶模式切换。
写在最后：比亚迪汉入市后，将会与亚洲龙混动、雅阁混动和凯美瑞混动以及特斯拉等产生直面的竞争，如果真如大家所期待的燃油版也会同步上市，价格方面肯定会给大家一个不小的惊喜，说不定又会引发新一轮的B级车大洗牌，你说呢？
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