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铃木“换标”归来!不到10万的家用“省油王”,你买单吗?

伊尔女性网  发表于:2020-07-11 18:41:07

2018年9月,铃木退出了全球最大的汽车销售市场—中国市场,那般的决然,那般的果敢,无论长安、昌河如何挽留,铃木还是挥一挥衣袖,不带走一片云彩。

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都说“得不到的永远在骚动”,尤其是铃木这种把小型车的精致展现得淋漓尽致的车企,旗下的奥拓、

雨燕、维特拉等精品小车都给我们留下了太多的回忆,即便在铃木退出中国市场后依然被不少人所挂念着,以至于立下回来必买的flag。

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好在长安听到了人民群众的呼唤,就在近日,工信部传出长安铃木启悦的变更信息,其铃木LOGO将更换为长安欧尚的品牌LOGO,尾标也由此前的“ALIVIO”改为启悦。换句话就是,铃木这款车将以“换标”的形式继续征战中国市场。

出租“专业户”,家用“省油王”

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当初铃木与长安“分手”之际,铃木厚道地把商标使用权以及部分技术留给了长安,而长安就试图以维特拉为基础,更换发动机让其重新上市。可众所周知,国内SUV市场可谓是神仙打架,光靠情怀是难于让维特拉立足的。

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所以长安灵机一动,将一辆最具代表性,也最容易在国内有一定发展前景的铃木车型拿了出来,它便是曾经在国内火极一时并以出租车界“专业户”之称的铃木启悦。

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启悦皮实耐用、省油高效的特性让它无论是作为出租车还是家用买菜车,它都再合适不过了,2019年时启悦还获得了“年度最佳运营车”的称号,除了原产地重庆外,启悦在全国各地都能见到它的身影,可以说即便没有做营销推广,启悦靠出租车的口碑也能打开一条销路。

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从申报图来看,长安欧尚启悦除了换了个标外,车身整体都是以2015款车型为基础进行设计的,甚至连轮毂造型也还是以前的设计风格,其实这样也没啥毛病,毕竟这套经典外观放到现在也没有太过时。

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预计欧尚启悦在尺寸方面也不会有大的改动,长宽高分别为4545/1730/1475mm,轴距为2650mm,但这组数据放在如今紧凑级车里面算不上出色。

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不过它在配置上则扳回一城,2018年推出的改款车型即便最低配都有6气囊、倒车雷达/影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、8英寸中控大屏等配置,可谓是相当厚道了。

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有望换上蓝鲸“芯”

参考长安之前对维特拉的做法,长安欧尚启悦后期也极有可能用上长安的看家引擎蓝鲸系列发动机。虽然当年那台1.6L自然吸气发动机在油耗表现不错,虽然整体参数一般,技术也较落后,早已不符合当下消费者对于动力的需求。

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而且凭借着铃木多年来造小车的功底,启悦的整备质量只有1.1吨左右,技术更先进的蓝鲸系列发动机也将带来更好的油耗和动力表现,可以说它和启悦是搭配是没毛病的。

总结

此次启悦换标可谓是双赢的选择,对铃木来说,长安这一波操作算续上了它在中国市场“香火”,以至于没有死绝,也间接解决了国内一部分启悦车主未来的配件以及保养等问题。对长安而言,毕竟启悦是一款口碑还算不错的紧凑级轿车,它到来刚好填补了欧尚轿车板块的空缺,巩固了其在入门级市场的竞争力。

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此次启悦的换标或许只是个开始,以后指不定我们还能看到“换标”的雨燕、维特拉,甚至是吉姆尼也说不定呢,所以那些嘴上说着回来必买的“铃木粉”们,别再下次一定咯。


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