汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
长安CS75 PLUS自从去年上市到现在，已经取得了非常出色的销量成绩，成为了车市中的一匹黑马，也是现在最有实力与哈弗H6一较高下的国产精品SUV。有些网友表示自己很喜欢CS75 PLUS，各方面的表现都很让人满意，可就是由于比较畅销，价格十分坚挺，而自己的购车预算又不太充足，不能为了买车对生活造成压力，要是这样的话，红涛说的这款SUV可能更适合你。
气场不输长安CS75 PLUS，搭载同样的蓝鲸1.5T发动机，它就是--长安欧尚X7。说到长安汽车，是家喻户晓的自主品牌，而说到欧尚产品，还是有些人不太清楚，其实就是长安独立出来的一个系列，与奇瑞和捷途的关系差不多，主打的就是性价比，但技术都是来自长安，所以质量也能让人放心。
当欧尚X7的7.77-12.77万元的售价公布出来，确实给我们带来了一定的惊喜，毕竟这是一辆紧凑型SUV，而且比CS75 PLUS便宜了很多，这个价位区间主要的面对的竞争对手有哈弗M6、捷途X70以及比亚迪宋经典版，那么欧尚X7的各方面表现到底怎么样呢？
首先欧尚X7的颜值还可以，整车看起来不仅沉稳、大气，而且有着很多年轻人喜欢的时尚元素。车头比较厚重，鸥翼式格栅搭配上冰晶之瞳大灯，拉宽了视觉效果也增加了精致感，并且全系标配LED远近光这一点做的很让人喜欢。
欧尚X7的尾部非常的厚重、饱满，中间一条镀铬与左右灯组相连，而尾灯内部同样使用了LED光源，点亮后会呈现出多个小“L”造型，很有辨识度，不过低配车型的点亮面积比较小，这点不太让人满意，可能也是出于成本控制的原因，欧尚X7的底部配备了带扩散器样式的银色护板，还有双出两边式排气装饰，提升了一定的运动气息。
欧尚X7在尺寸方面也小有优势，长宽高分别达到了4705*1860*1720mm，轴距达到了2780mm，虽然厂商还是把它定位成了紧凑型SUV的级别，可比一些所谓的中型SUV还要更有气场，侧面硬朗的腰线延伸至了尾部，增加了力量感，悬浮式车顶搭配上白色车身尤为漂亮，不过低配的铝合金轮毂造型比较一般，中高配的则非常精美。
得益于不错的车长和轴距，以及车内的5座布局模式，欧尚X7拥有非常宽敞的乘坐空间，坐进后排，无论头顶还是腿部空间都特别让人满意，座椅也很宽大、厚实，地板中间，没有凸起，保障了一定的舒适性，另外部分车型配备了可以开启的全景大天窗，面积非常大，车内的通透性很棒，还拥有很实用的后备厢。
在内饰方面，欧尚X7提供了黑内和浅内，相比之下，浅色内饰会更居家温馨一些，车厢内的用料还行，经常碰触的地方都是软性材质，大体上的做工也挑不出什么问题，而且中间部分使用了黑色钢琴烤漆饰板，并与中控屏很好的结合在一起，不过它可是指纹收集器。
在配置方面，欧尚X7入门版配备了17英寸铝合金轮毂、上坡辅助、塑料多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、7英寸中控屏、手机互联和映射、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统。从次低配开始，就拥有了倒车雷达、倒车影像、不可开启的全景大天窗。
到了中高配车型还拥有19英寸轮毂、360度全景影像、多种驾驶模式切换、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮质多功能方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、10.25英寸中控大屏、GPS导航、导航路况显示、语音识别控制、车联网、OTA升级、前排侧气囊、车道偏离预警。到了顶配还配备了20英寸轮毂、前驻车雷达、自动泊车、电动后备厢、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、64色车内氛围灯，还有人脸识别功能。
在动力方面，欧尚X7全系搭载的都是那台蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力，匹配的是6挡手动和7挡双离合变速箱（CS75 PLUS的为爱信6AT），底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。起步低扭稍显偏弱一点点，可涡轮介入时间比较早，速度上升的并不慢，整体调校是比较注重舒适性的，动力输出比较平顺，底盘能过滤掉路面大部分细碎的震动，给人的感觉就是开着比较轻松、舒服。
总的来说，长安欧尚X7的各方面表现都是很不错的，在同价位的车型中很有竞争力，不过还是那句话，由于受到成本的控制，主销的中低配车型，有些功能的缺失，让人有些不太满意，一分价钱一分货，虽然欧尚X7还是没有CS75 PLUS那么出色，但作为家用的话还是挺不错的一款车。
