虽然新车型名称多了“聪慧”俩字来强调新车智能配置，但实际上两驱聪慧悦享版和四驱悦享版，不同之处仅仅是驱动形式不同——两驱和四驱，配置和动力（2.0T+8AT）一模一样。
福特锐际新增两款两驱版车型——聪慧悦享款和聪慧嘉享款，售价分别为17.98万元和19.48万元。
两驱版锐际，最大输出还是182kW/393N·m。
对比来看，探岳入门车售价已经来到18.59万元，搭载的还是小排量的1.4T发动机，匹配7挡双离合，最大输出才110kW；
CR-V售价和锐际同为17.98万，但1.5T和2.0T的输出差距高达40kW，差了一个动力等级；
RAV4和锐际对比更明显，相同排量，前者是自吸，后者是涡轮增压，RAV4峰值扭矩输出几乎是锐际的一半，只有209N·m。
CR-V入门车和锐际售价相同，但前者是1.5T，后者是2.0T，谁才是买发动机送车？
我们用相同配置的不同动力的两款探岳车型作对比，最大功率差距是27kW的情况下，两款车型价差是1.6万！动力很值钱吧？！要不怎么豪车、跑车都强调自己大排量、大输出？！要不怎么改装动力是提升性能最直观的做法？！
探岳入门车定价18.59万，动力系统是1.4T+7挡双离合，有点小马拉大车啦
按照两款探岳的价差，相当于每kW动力593元（1.6万➗27kW）。
那上面对比的四款车型，锐际最大输出超过探岳72kW，相当于动力价值多了42,696元，超过4万块；锐际动力价值比CR-V多了23,720元，超过2万块；比RAV4动力价值多了33,208元，超过3万。
RAV4的造型我个人非常喜欢，很硬派，只可惜2.0L动力和硬派一点不沾边
等于福特锐际以竞争对手高配、甚至顶配的动力价值，定价却是竞争对手入门车的售价。
那会不会是这种策略，价格相当的情况下，锐际虽然动力强，但配置比竞争车型少？毕竟“羊毛出在羊身上”定律时时起作用？
不会！
17.98万的锐际两驱悦享版，对比探岳、CR-V和RAV4来看，倒车影像、全景天窗、远程启动、双温区空调、电动调节皮座椅等都是独有。RAV4的配置亮点是侧气帘、膝部气囊和ACC自适应巡航。相对来看，探岳和CR-V入门车配置“斋”到不行。
售价19.48万元的锐际嘉享版和价位相当对手做个比较。锐际和RAV4依然在配置丰富程度上领先探岳和CR-V。探岳价格更高，CR-V的配置对比来看真是少。
两款锐际两驱版车型都配备了双温区自动空调，还支持远程启动。这个大概就是新车名为“聪慧”的原因，都有一些智能网联配置。主动安全技术也是“聪慧”的体现，锐际嘉享版和RAV4风尚版两款车，主动安全配置丰富程度远超过同价位的探岳和CR-V。
锐际配备远程开启空调，还带有自动监测车内外空气质量功能
其实还有一项安全配置，较少为人关注，那就是四驱系统。
城市SUV的四驱系统虽然通过性表现一般，还会增加一部分油耗。但快速响应的四驱系统，能提升车辆行驶稳定性，尤其是在湿滑路段或者是恶劣天气下。
湿滑路面，当然是四驱车型更值得信赖
再来看下两驱锐际和四驱锐际，配置、动力都相当的情况下，一套四驱系统只要1万元。这价格划算啊，相同动力的探岳两驱豪华和四驱豪华，价格差是1.5万。
文|大鹏
