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宾利飞驰加入混动,680匹综合动力,与帕拉梅拉4 E-Hybrid同平台

伊尔女性网  发表于:2020-07-14 09:27:49

宾利飞驰加入混动,680匹综合动力,与帕拉梅拉4 E-Hybrid同平台


近日,外媒Motor1上上曝光了一组全新宾利飞驰的路试谍照。


外观部分,新车看上去与燃油版飞驰几乎一样,没有明显的变化。但是仔细观察,还是会发现驾驶员一侧的尾部后方新增了充电插口,再加上该车尾部同时采用了真实的排气口,因此该车极有可能是一台插电式混合动力车型。


宾利飞驰加入混动,680匹综合动力,与帕拉梅拉4 E-Hybrid同平台


前脸大面积的直瀑式格栅依旧那么庄严,经典的分体式大灯内部加入了经典的水晶切割工艺,视觉效果十分出色。三段式保险杠进气口造型独特,车身侧面依旧稳重修长,整体造型非常商务。


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而这款宾利飞驰测试原型车的四出式排气尾管布局,并不是目前动力输出635匹和900 Nm的6.0升双涡轮增压W12的常规车型所使用的双出式排气尾管。


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因此这款原型车可能是飞驰Speed高性能版,不过这只是猜测,因为现款欧陆GT V8以及早期飞驰V8和V8 S也都采用了四出排气尾管设计。同时添越Speed、慕尚Speed和欧陆GT Speed也都是双出式排气系统。


动力方面,Motor1认为,飞驰插电式混合动力车型将会与保时捷Panamera 4 E-Hybrid采用同一动力系统,毕竟全新飞驰与Panamera都是基于大众集团的MSB-F模块化平台所打造的。


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入门版车型方面,其将会搭载2.9T V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成,系统综合最大功率约为匹462马力,峰值扭矩能够达到700牛·米。


高性能版车型方面,新车将搭载与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的动力总成,采用4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机的组合,综合最大功率能够达到680马力,峰值扭矩能够达到850牛·米。


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宾利慕尚车型已经正式停产,因此飞驰车型将暂时成为宾利的旗舰车型,而插电混动版本的推出也是未来汽车发展的趋势,我们拭目以待。

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