没了勺子灯的中期改款5系还能博人一爱吗？
听说宝马5系迎来了小改款，又忍不住激动的心颤抖的手，再次被官图俘获。作为中期改款车型，新车主要有两大部分的改变，一是外观，二是加入48V轻混系统。当然，和新3系一样，新车也提供了"豪华套装"和"运动套装"两种不同风格的设计。以下以"运动套装"设计为例。毕竟心里藏了个小野兽，需要随时拿出来溜溜。
其实和现款5系相比，我更偏向与现款5系的勺子大灯，毕竟那才是宝马的七魂中的一魂。最先看到国外发布的新款5系，第一眼就被这灯浇灭了兴趣。虽然启用了宝马新一代天使眼激光大灯。整体的视觉效果变得更加修长纤细，但我还是感觉没有曾经的勺子灯那么好看。（当然，这也是看个人的审美喜好了。）新一代天使眼激光大灯采用了L型日行灯带设计，并首次将激光光源的蓝色标识移动到了灯眉如此这样显眼的地方，倒是越来彰显其内心的狂热的了。要知道以往宝马的激光大灯的蓝色标识都是低调的。
此外，新车也采用了一体式格栅设计，尺寸有所加宽但没有过度加高，同时，格栅辐条的设计更加清晰了。
车身侧面和现款几乎保持了一致性，还是那条清晰凌厉的腰线，从翼子板处一直延伸到尾灯。营造出了整车极强的运动气势感。
尾部的话，尾灯还是做了些小改动，采用全新的3D立体LED尾灯，同时减少了尾部的线条，看起来更加简洁圆润。
内饰的变化几乎不大，新款5系与现款车型基本相同，只是在车机系统这块有所提升，比如其搭载了最新的iDrive7系统，加入了带有更多扩展功能的IPA智能个人助理语言系统，并且还加入了RSU远程软件升级功能。此外，还采用了BMW行车记录仪功能，提供至多40秒的紧急录像功能。
最值得一提的还是新车为所有的四缸、六缸车型加入了48V轻混系统，以此来提升性能以及燃油经济性，以至于可以带来更上一层的舒适驾乘体验。
写在最后：
虽然只是中期改款，但新款5系的亮点还是加入48V轻混系统，在兼具动力性能的同时，也兼具了燃油经济性。有人曾说，五系可动可静，想激情的时候可激情一把，想舒适安静的时候也可变成温润美男子。只是那更"直棱直角"的大灯，忽然让人还是更怀念现款的勺子灯。
