随着国内汽车市场中车型的愈发丰富，纵使是10万的预算，也会有着很多车型可供选择。特别是在SUV领域中，10万不仅能够选择一系列的合资小型SUV或国产小型SUV，同时就算是紧凑级SUV，也是有着不少的车型，像吉利博越、瑞虎8和比亚迪宋Pro等，就是其中的代表车型。
而正是因为可供选择的车型太多，因此消费者往往会陷入到底该选谁的困扰。其实，选车并不难，只要根据自己的需求选择出自己最喜爱的车型即可，像我们今天的主角——吉利缤越PRO正是一款符合了年轻人需求和审美的小型SUV。
就在4月15日，吉利针对小型SUV市场再添一员"战将"，推出了全新的吉利缤越PRO。定位于小型SUV的缤越PRO，虽说是推出的全新车型（主要是指四缸车型），但吉利本着"加量不加价"的原则，在缤越PRO的入门车型售价中，依旧延续了7.98万的起售价，顶配车型也仅为11.98万元。为何说吉利缤越PRO适合年轻人呢？让我们接着往下看：
缤越PRO的整车外观还是如我们所熟悉的缤越一样，不过在一些细节地方进行了升级，加上原本的缤越就走的是激进运动风，所以通过细节的调整，让全新的缤越PRO营造出了更为年轻的氛围，这对于年轻人来说是非常具有吸引力的。机盖处的线条有着充足的力量感，日行灯的造型同普通版缤越保持了一致，毕竟在打造缤越时就主攻年轻化的高颜值，所以作为升级版的缤越PRO也不需要过多地调整。
缤越PRO的车身尺寸为4330*1800*1609mm，侧面依旧保留了粗壮的线条质感，让缤越PRO在侧面看上去也有十足的运动感。18英寸的多辐条式轮毂，在远处看上去更像是战斧状，红色卡钳彰显了更多的运动气息。
要说到外观最有吸引力的地方，还得是尾部的双边四出排气口了。四出排气让缤越PRO在外观看上去宛如一台性能钢炮车型。所以通过对缤越PRO的整个外观设计来看，吉利都是在尽最大限度来满足年轻消费者，对于运动化外观的追求。
同样，进入缤越PRO的车内，我们也能很直观地感受到年轻的车内氛围。整个中控、车门饰板都使用了大量的银色拉丝面板做装饰，同时在车内还运用了双色拼接的内饰颜色，中控台上方的软质材料包裹，也让缤越PRO在车内质感上有了一定提升。
中控大屏根据车型配置的不同，分为了8/10.25英寸，语音控制、车联网、导航、路况信息显示、蓝牙等等功能都是带有的；不过在7.98万的入门车型上，所搭载的中控屏仅标配了蓝牙，其他都需单独选装。驾驶辅助方面，前后雷达、倒车影像/360度环影、定速巡航/全速自适应巡航等，同样为全系标配，所以在缤越PRO的配置层面来看，表现也是令消费者满意的。
虽说缤越PRO的轴距只有2600mm，但后排腿部空间可是直追紧凑型SUV，即便是身高1.8米的男性朋友，坐在后排时的腿部也都还有着可活动的余地，中间地台的鼓包也不至于影响满载状态时的乘坐空间。后备箱容积中规中矩，毕竟给了更多的空间给后排，也就需要牺牲一些后备箱空间了。
此次所推出的缤越PRO，在动力上是最大的改变。在保留了原有的1.5T发动机基础之外，缤越PRO直接三缸换四缸，让以往的1.0T三缸发动机成为了历史，换装上了全新的1.4T四缸涡轮发动机。新增的1.4T四缸发动机最大马力为141Ps，最大扭矩235N·m，匹配了6速手挡和6速双离合变速箱。对于缤越PRO这样的小型SUV来说，动力绝对是够用了，并且在市区也能带来更经济的油耗表现，就以城市路况下百公里7L出头的油耗来算，一公里也才4毛钱；这对于上班族来说，也不会有很大的经济压力。最主要的是它是四缸机，不再是大家反感的三缸机，这样在选购时就不用因为它是三缸机而纠结了。
此前的缤越为全系三缸机的事情，的确让不少消费者都不满。虽然三缸机的缤越在销量上获得了一定成功，但天生的致命缺陷仍是无法改变的事实。所以通过这次的全新缤越PRO的上市不难看出，吉利没有辜负国人对它的期望，吉利也并没有为了利润不管不顾，而是在各大车企"三缸化"的浪潮下，却在其推出的新车型上搭载了更受消费者喜爱的四缸发动机。这不仅是对消费者做到了更多的照顾，同时也算是众多国产品牌值得学习的榜样了，并让吉利缤越PRO成为了它旗下的又一战将。你们觉得吉利缤越PRO能成功吗？
