汽车在行驶的时候就要注意规避违章，这不但是为了我们的安全着想，也是为了钱包考虑，毕竟本来就不鼓的钱包，经受不住违章罚款的考验。但是现在除了要注意交警之外，开车还需要注意各种摄像头，它们能够记录汽车出现的违章，而且现在的电子眼也增加了3个功能，有不少司机已经被罚。
之前的摄像头就是只是记录汽车的行驶画面，之后交警通过录像就能判断是否有违章，并开出罚单。但是现在新增的三个功能已经不局限于记录行驶画面了，能够判断的违章也更多了。
第一个功能：行人检测
汽车在路上行驶就需要礼让行人，因为发生撞击之后，行人受到的伤害更大。开车不礼让行人是要被扣分的，但是以前基本都是依靠交警亲自执法，如果车主在路上遇到行人，为了赶时间不让行，反而用鸣笛的方式先行通过，只要当时交警在旁边，车主就会受到处罚，但如果没有交警在身边，那么车主就能躲过一劫，可是现在不一样了。
电子眼新增的行人检测功能，能够检测到行人的动态。如果汽车与行人杠上了，并且汽车没有让行，那么电子眼就会进行抓拍，之后就会将数据单独列出来，只要是汽车应该让行却没有让，那么3分200元是跑不掉的。
第二个功能：鸣笛检测
如今满大街都是汽车，一旦开始鸣笛就会造成很大的噪音污染，所以在某些需要保持安静的地方，是不允许汽车鸣笛的，而且还会有专门的禁止鸣笛警示牌。以前这个警示牌也就起到一个警示的作用，是否遵守全靠车主的自觉，就算汽车鸣笛，只要没有被抓住，就能逃过惩罚，于是这个警示牌就被很多人忽略了。
不过现在已经新增鸣笛检测电子眼，只要在禁止鸣笛的路段鸣笛，电子眼就能判断出是哪一辆汽车，并且进行抓拍，之后就是扣分罚款。其实禁止鸣笛的路段基本都是学校和住宅区等，在这种地方鸣笛就是在扰民，想必大家也不希望睡觉的时候被吵醒，所以，该遵守就遵守，不要乱鸣笛。
第三个功能：车距检测
汽车很多事故都是因为没有保持安全距离导致的，尤其是追尾事故，当两车相距太近，前车突然急刹，后车反应不及就会追尾。之前发生追尾还需要交警现场进行判定，对于安全距离也需要调监控处理，但是现在的电子眼已经新增了车距检测功能，能够直接判定出车距。
当两辆车相距过近，电子眼就会追踪记录，并且标识出来，一旦发生事故，交警就能直接看到数据，到底有没有保持安全距离一目了然。
现在的交通环境越来越复杂，汽车行驶需要注意的事项也很多，而电子眼也在不断的优化进步之中，能够有针对性的监管交通。但大家也不要害怕，只要我们不违章，电子眼的功能再多，也不会对我们有影响，反而能在事故发生之后，证明我们的清白。
