广告中的神车不神了，宝骏560的变速箱究竟什么问题

在今年315晚会上爆出了关于宝骏560高速上突然失去动力，那么究竟是什么原因让一款所谓的神车一次又一次将一些车主带入窘境，宝骏560上的变速箱又出现了什么问题呢。

据央视报道河南驻马店的赵先生在2017年10月花费14万元购买了宝骏560汽车，然而，2019年2月的一天，车子在路上突然失去动力。 广东中山杨先生也遇到了同样的情况，在更换了只开了一年的宝骏560的变速箱后，不到4个月，车子在高速上又突然失去动力。杨先生的车被厂家召回维修，而5个月后，车辆新换的变速箱再次出现问题，故障频发。随着宝骏560变速箱问题的出现，越来越多的车主反映遇到了类似的问题。

面对问题，4S店给出的解决方案都是更换变速箱，而一些已经换过一次甚至多次变速箱的车子，问题依旧存在。 修也修不好，一旦超过三包期限还得自掏腰包。天津车主姜先生表示“我是14.3万元买的，退车退了不到6万元钱，厂家的缺陷为什么让老百姓来买单。”

出现如此之多的问题，这台双离合变速箱究竟有什么问题？实际上双离合变速箱从设计上来讲确实容易出现过热问题，首先相比手动挡，双离合的换挡速度提升明显，但是快速的换挡速度使得输入轴和输出轴之间的转速差所带来的的摩擦热量也迅速提升。

另外为了追求平顺的换挡体验，双离合变速箱的档位普遍更多，齿比分布更加密集，但是频繁换档会在拥堵的情况下使得离合器片产生了大量的摩擦，热量也会急剧上升，这也为什么好的双离合变速箱要解决散热问题。宝骏目前已经开通宝骏560 DCT专属热线，我们也将持续关注此事的后续进展。