猛犸新闻·东方今报记者 吴情异/文 袁晓强/图
2019年8月28日，河南建业足球俱乐部成立25周年纪念日，建业俱乐部投资人胡葆森曾在建业球迷之夜许下了一个愿望——建一座具有国际水准的足球场。现在，老胡正在用行动兑现自己的承诺。
7月17日在建业足球基地举办的新赛季中超壮行仪式上，胡葆森亲临现场为建业将士加油鼓劲，这位建业当家人同时带来一个令人振奋的好消息：新“航体”最快有望明年动工建设!
迄今为止，16支中超球队联赛主场，能算得上专业足球场的仅有上海虹口足球场。至于俱乐部拥有产权的球场，只有河南建业的航海体育场一座。既专业又专属的足球场，目前在中超还无从寻觅。
从长远看，建设专业足球场肯定是大势所趋，目前，已经有多家中超球队有建造足球场的方案，除了建业之外，恒大、大连、深圳等也在筹划建设专业足球场，而上港2021赛季可以搬进浦东的新主场，这将是一座可以容纳35000人的现代化专业足球场。
对中超俱乐部来说，自己建足球场将面临两个巨大的难题，首先需要政府审批，另外还需要大笔资金。航海体育场2002年9月竣工，迄今已有18年的历史，球场的设施老化严重，改造基本不太可能，因此老胡的计划是，拆除航体，重新建造一座新球场。
老胡透露，新球场其实从三年前就开始酝酿，不过因为手续较为复杂，球场原始的一些证件丢失，这也导致了迟迟无法行动。2019年，老胡和王健林、许家印等人一同考察了皇家马德里、马德里竞技等西甲豪门俱乐部，并观摩了当地高水平足球场。回来后，老胡坚定了自己要打造一座国际化足球场的决心。
根据老胡的计划，新“航体”将力争办好各项证件手续明年开始动工，而整个球场建设周期将耗费三年时间。这也意味着，一旦新“航体”建设进入快车道，建业主场要么搬迁至郑州国际奥体中心，要么迁移至其他地市，比如洛阳。
虽然未来三年可能要追随球队颠沛流离一段时间，但新“航体”的横空出世，无疑将是亿万河南球迷最为期待的一件事情。
