可能谁也没想到，在大街小巷中飞驰而过的饿了么和美团骑手可能是来自于一家公司！
现在的城市生活，快递和外卖早已成为大家每天不可分割的一部分，上班摸鱼时逛一下淘宝，中午吃饭时在饿了么和美团上叫个外卖，晚上下班了打个滴滴，回到家顺便在小区门口的菜鸟驿站取下快递。这些与消费者直接接触的平台大家都家喻户晓，可有谁知道，你们每天所接触的外卖员，其实并不是属于饿了么和美团。
在中国的企业界中，有一家公司被称之为中国最大的“外卖包工头”，在他的旗下拥有四万名送餐的骑手，除此之外，它还涵盖了网约车司机、保洁家政以及共享单车运营三项业务，可以说是中国最大的劳动力运营解决方案平台。
这个公司名称就叫——趣活。
乍一听这名字，感觉像是一个名不见经传的小公司，但可不要小看它，就单单一个全国最大的“外卖包工头”的称号就能领先一大批公司。根据它们公布的财报显示，在2019年全年它们的营收为20.56亿元，而这个市场整个的“蛋糕盘子”也才240.8亿元，这一家公司就瓜分了整个中国劳动力运营解决方案平台市场的8%。
不过最让人惊讶的是，这家公司的成立的时间还非常之短，它成立于2012年，也就是说仅仅用了7年时间就成为了年入20亿元的大企业。但如果将它背后的资本方说出来，可能大家就不会觉得奇怪了。
百度和软银就是趣活背后的投资方，都说背后有人好办事，趣活现在已经成为了美团和饿了么这两家外卖巨头背后不可分割的合作伙伴，而饿了么作为阿里巴巴旗下重要的一个商业板块，可以说趣活就是站在马云背后默默的捞金。
而趣活这样劳动密集型企业，它们捞金的方式也非常简单粗暴，它就是为饿了么和美团这类外卖平台提供配送服务，平台会为此给予服务费，然后趣活为骑手支付酬金，说白了它就类似于一个中间商，左手对应的平台，右手对应的骑手。
但这种商业模式却能为外卖平台剩下极大的成本，据趣活披露，在2018年时，趣活配送的每一笔订单都能为平台节省掉40%的运营成本，这也是趣活能够在商界中越做越大的原因。
甚至在几天前的7月10日，趣活还成功在美国纳斯达克挂牌上市，首日市值就高达6.55亿美元。
不过趣活的商业模式虽然很受平台的喜欢，但却一直受到了员工的诟病，因为它为了追求极低的成本来帮助客户省钱，那么不可避免的就要去剥削骑手的收入。
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