中国成都飞机制造厂与巴基斯坦合作的JF-17枭龙战斗机在国际市场上就算不是热门产品，也算是混的风生水起了。每一次关于该机的出口都会引起一阵热议。毕竟这款战机是目前国际市场上少有的能跨入三代战机行列却又价格低廉的战机。而引进该战机的国家又毫无疑问地都有冲突风险，因此其在实战中的表现非常令人关注。
《中国航空报》是一家隶属于中国国家航空工业总公司的官方报纸，该报纸最近的一篇报道称，中企已经改进了我国先进战斗机JF-17的生产线，现在JF-17单架战斗机的生产时间缩短了15天。得益于生产效能的改进，即便今年年初公司受疫情影响严重，今年上半年JF-17的交付量依然是过去五年中最高的。目前未完成的订单依然很多，但生产线接下来还需要进一步改造，以满足最新的JF-17 Block 3的生产。据《航空知识》杂志报道，JF-17 Block 3于去年12月进行了首飞。但外界还无法猜测其目前的技术状态进行到了哪一步，航电系统是否已安装完全，是否使用了新的发动机。2019年3月，中巴共同研发的战斗机首席设计师杨伟表示，JF-17 Block 3的研发和生产正在进行中，信息作战能力的提升和武器火控的升级是最重要的，也是最难的部分。杨总师同样透露，虽然JF-17 Block 3尚未彻底完成，但不止巴基斯坦，前来视察和询价的国家并不少。
虽然枭龙战机一直被视为一款“低配的”“廉价的”战斗机，但这并不意味着开发这款战机困难会小很多。虽然JF-17的机身结构有很多沿用了米格-21的设计，但从翼型上来看，这是中国航空企业首次涉足大型边条翼加大展弦比梯形翼的设计，以往这样的翼型更多的是欧美战斗机所采用的，如非常经典的F-16。这样的翼型设计其实是很保守的，虽然不容易出现失速的情况，但要提升其机动性也较为困难。但中国的企业和科研单位在过去的时间内彻底攻克了这些项目，因此JF-17 Block 3的真正开发难点已经不在气动设计上，而是在武器系统和航电系统上。
随着阵风战斗机和流星导弹开始进入印度空军服役，印巴空中力量的杠杆开始逐渐倒向印度一方。而印度未来的中型战斗机计划还在继续招标中，未来肯定有更多的先进战斗机会进入印度空军序列。和财大气粗的印度空军相比，巴基斯坦的选择面要狭窄的多，依靠中国研发JF-17 Block 3是最直接的办法。JF-17 Block 3将采用新型的更大的全息广角平视显示器和集成的座舱显示器，类似于J-20所使用的显示器，J-10C，J-16也都采用了类似的配置。全新的航电系统可以为飞行员提供更多的态势感知能力，使得飞行员们的操作压力大大降低，从而使他们可以将更多的精力放在战斗而不是飞机上。而最重要的有源电子扫描相控阵雷达的加入，使得枭龙可以发射霹雳-15超远距空空导弹，从而逼平阵风战斗机和流星导弹的优势。
性能提升，产能提高，中国的枭龙仍在不断进步，这不仅是成都飞机制造厂一家企业的成功，也是中国整个航空工业的提升。举个例子，当被问及设备提升明显的枭龙是否仍能维持住价格优势时，成飞表示，枭龙的大量设备都采用了成熟的国内商用技术，还有很多技术是国内战机使用的。也就是说枭龙的成本优势已经存在，大量的成本早就分摊在了国产各款战机上。那么未来，无论是枭龙，还是其他国产战机，其技术提升都是联通的，升级也会非常方便。（军务鱼）
