前几年，皮卡在中国市场一直遭受“歧视”，但由于近年国内关于皮卡的政策不断放松，国内皮卡的发展脚步也开始了提速，它也不再是只有多功能工具车的属性，在豪华程度方面也得到了一定的提升。
进入2020年后，国产皮卡市场也迎来了国六产品的大爆发，随着乘用化脚步的加快，属于新时代的皮卡产品也将在2020年独领风骚。今天，大咖就和大家放眼2020年国产皮卡市场的新车，看看有没有你的菜！
长城炮越野皮卡
上市时间：2020年4-5月
长城皮卡的2019年可以说是“先发制人”，在率先推出符合国六b标准的汽柴油风骏7之后，又在8月正式发布了面向全球的新时代产品长城炮。但随着乘用皮卡和商用皮卡在市场上的出色反响，车迷就更期待长城炮越野皮卡的亮相。
长城炮越野皮卡作为中国首款配备绞盘、三把差速锁、涉水喉的皮卡车型，拥有CCO蠕行模式、TAB坦克调头、氮气减震以及7种全地形驾驶模式等多项越野配置，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，可真正满足全天候、全路况、全场景随意切换。相信这样的配置会吸引到不少越野车友关注，也会进一步提升长城炮在皮卡市场的地位。
福田拓陆者战途
上市时间：2020年下半年
在2019年的12月，福田拓陆者胜途和驭途正式上市，汽油版搭载的是欧康4G20发动机，柴油版搭载欧康4D20发动机，匹配6MT手动变速箱，当时对于不少喜欢拓陆者的车迷来说，这些是不够过瘾的，很多车友还是期待今年推出的拓陆者战途皮卡。
拓陆者战途改装皮卡有定制宽体轮眉，霸气的宽体车身和裸露的铆钉装饰，使这台皮卡极具视觉冲击力。注重硬派越野配件加持，加装了前/后钢制保险杠，侧踏板、龙门架也采用钢板材质，用于吸收和缓和外界冲击力，保护车身安全。除了可以增加安全性，硬派保险杠还可以提升整车的越野造型，看起来坚实有力，更有个性。未来，上市的战途量产版车型不但在外观上有进一步升级，内饰也会采用统一的硬朗风格，满足全领域全场景需求。
江淮帅铃T6、T8、T9
上市时间：2020年第二季度
江淮帅铃会在2020年推出三款皮卡，分别是帅铃T6和T8的国六版以及全新的帅铃T9。未来国六版的帅铃T6、帅铃T8或将都搭载锐捷特2.0T的HF4DB2-2E高压共轨柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩360Nm，最高时速150km/h，百公里工信部油耗值7.8L，比国五发动机功率提升了8kW，符合国六b排放标准。另外，帅铃T8或将有自动挡车型，全新的宽体大皮卡帅铃T9也许将会在2020年问世。
江淮帅铃T6作为一款口碑和销量俱佳的产品，在8-13万元售价区间的市场中得到用户的认可，体现了江淮皮卡产品的可靠，进入国六时代的帅铃T6依然实力不减，通过产品力的提升与车型阵容的扩充，力图满足每一位皮卡消费者的需求。而T8作为江淮汽车在高端皮卡领域的代表作，就充分迎合了国内皮卡行业高端化、乘用化的趋势。
长安凯程F70（全新动力）
上市时间：2020年中旬
2019年的十月份，国内首款中欧合作皮卡长安凯程F70正式在国内上市，外观设计十分夸张，有一丝美式肌肉车的感觉。新车的车头很敦实，采用了大尺寸的进气格栅。此外，新车的长宽高分别为5330/1930/1875（1835）mm，轴距为3180mm。车尾部分，像很多皮卡车型一样，新车采用了竖状尾灯组设计，但轮廓没那么方正。动力方面，新车搭载了来自五十铃的2.5T柴油发动机。
这款皮卡是由长安汽车与标致雪铁龙集团合作5年，领衔全球1000多名顶尖技术专家，同时深度链合中法美德日等全球顶尖供应商资源搭载而成的皮卡，是一款真正意义的全球皮卡。据悉，在今年这款皮卡还将会推出搭载神秘动力的国六版本车型，上市后又是一辆爆款皮卡。
上汽大通T70、T80
上市时间：2020年5月20日
去年上汽大通T70正式上市，新车搭载符合国六标准的上汽“兀”2.0T柴油机，这款发动机动力澎湃、燃油经济性优异、发动机安静舒适性高以及高排放标准的性能。作为国内首款公布售价的柴油国六版皮卡，上汽大通推出T70凭借着强劲的动力和丰富的科技配置，充分的满足家用人群的用车需求，迎合市场其它皮卡车型不存在科技感的短板。同时，在各大厂家都未投放国六皮卡的时候，上汽大通也是独占鳌头，在未来的销量提升上，打下了坚实的基础。
据悉，搭载8AT的T70有望在今年面世。这款车上市后，上汽大通将全面覆盖我国中高端皮卡市场，在8-20万的售价区间囊括柴/汽油、国五/国六、高/低底盘、大/小双排、手动/自动挡等细分车款。此外，更高端、更有料的全新T80产品也将在2020年展露真容。
