7月20日午间，上汽集团发布公告称，公司全资子公司上海汽车香港投资有限公司与神州优车股份有限公司及其子公司此前曾签署收购要约。但在后续股权转让协议谈判过程中，出现影响交易达成的新情况，交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致，为保护公司利益，上汽香港决定终止这一交易。
这一反转出现的较为突然。因为就在7月2日，上汽集团刚刚宣布出资约19亿港元收购神州租车不超过613377424股股份，进而成为后者第一大股东，上汽集团曾这样解释收购神州租车的原因，即“努力把握产业发展趋势，加快创新转型，从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商转型”。作为国内领军的汽车租赁企业，神州在相关领域内具有较为成熟的运营管理经验，有助于上汽出行业务的加快发展。
日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩日前接受媒体采访时对他曾经的老东家进行了猛烈攻击，他指出日产和雷诺现阶段的业绩下滑主要是缺乏联合领导，而与时下流行的新冠肺炎疫情关系不大。
戈恩指出，业绩下滑是市场信心缺失的问题，这两家公司之间不再存在真正的管理组合，而在不信任的路上越走越远。他还将日产和雷诺与其他汽车制造商的股价表现进行了对比，从2018年11月至2020年6月，通用汽车与丰田汽车股价下挫幅度分别为12%和15%，相比之下，日产股价下跌了55%，雷诺更甚，下跌超过70%。
戈恩认为，所有的汽车制造商都受到了新冠肺炎疫情的打击，但显然雷诺和日产受到的打击更大。2019年12月，戈恩从日本逃往他童年时代的故乡黎巴嫩，当时他因低报收入、挪用公司资金等罪名而遭受审判，但他否认了上述罪名。
7月20日，小鹏汽车今天宣布完成签署由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C+轮融资，融资金额近5亿美元。
本次C+轮融资的成功签署，充分体现了投资者对小鹏汽车的战略、市场定位及其作为中国智能电动汽车领跑者的长期愿景充满信心。
7月20日，哪吒汽车内部人士向汽车之家确认，哪吒汽车计划2021年登陆科创板上市，同时公司已正式启动C轮融资。
哪吒汽车母公司是浙江合众新能源汽车有限公司（简称合众公司），和蔚来、小鹏一样成立于2014年，是造车新势力之一。融资方面，公开信息显示，合众公司截至目前已累计完成五轮融资，公开可查的融资金额为65.8亿元，其中2018年11月战略投资额未公布；哪吒汽车内部人士确认，公司累计融资额超70亿元人民币。
据IPO早知道消息，理想汽车计划于北京时间7月31日晚间正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来汽车后，第二家在美上市的国内“造车新势力”。理想汽车IPO募资至多10亿美元，追平蔚来汽车2018年上市时的募资规模。
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