法国这个国家给人的印象，一直都是浪漫、优雅。
许多奢侈品牌都来自于法国，比如爱马仕、路易威登等，可以说，营造豪华感是法国的特长之一。
DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思。
DS品牌对自己的定位就是法国汽车工业顶级设计豪华品牌。
但是，法系顶级豪华品牌DS却没能和法国奢侈品一样受到广泛的认可。
作为DS品牌的旗舰车型，DS9产品理念最能代表DS汽车。
有消息称，DS9将在年内国产上市，今天我们来分析一下这款车型，也通过这款车型去深入的了解一下DSA这个品牌。
从设计来看，DS9的整体风格沿袭了DS品牌家族化的设计理念，大量镀铬材质和复杂的几何图案使得DS显示出一种独特的精致感。
但是“精致”和“豪华”之间是有差距的，虽然DS9这款车无论是在外观还是在内饰上，都竭尽全力的想要突出“豪华”。
但是，却用力过猛，在设计上过于复杂，反而丢失了豪华感，少了一种从容不迫的气质。
动力方面，DS9将搭载1.6T插电混动系统，最大马力228匹，中国市场还将提供1.8T汽油版车型，最大马力同样也是228匹。
从参数上来看，DS9的动力系统并不弱，甚至在同级别车型中居于中上水准。
但是，这样的动力系统在中国市场是不太受欢迎的，虽然马力大、动力强，但作为一个豪华品牌，最大排量仅有1.8T，在竞争对手都拥有2.0T车型的情况下，未免有些“寒酸”。
其实，豪华品牌车型之间的较量，是品牌和品牌之间的较量，车型本身的产品力或许难分高下，但是品牌之间却分三六九等。
目前，公认的一线豪华汽车品牌就是奔驰、宝马、奥迪，二线品牌有雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等等。
DS虽然把自己定位到“法国顶级豪华汽车品牌”的位置，但实际上在当下的市场化环境下，DS能不能称得上是一个豪华品牌都值得探讨，实在难称“顶级”。
DS9在上市以后，势必要以BBA的同级别车型作为竞争对手，但是，从品牌角度看，DS9势必将居于弱势地位，然后被迫与非豪华品牌进行错位竞争。
归根结底，DS9这款车型还是一款定位尴尬的产品。
如果它不与其他豪华品牌车型对标，其产品综合实力还是不容小觑的。
假设DS不是一个豪华品牌，那么上文所说的DS9的所有缺点其实都可以忽略，比如“足够精致却不豪华”、“品牌影响力不足”、“排量相对较小”这些问题都将不复存在。
甚至更换对比对象后，有的缺点反而转化成为了优点。
但DS9作为DS品牌的旗舰车型，势必无法放下身段，所以，DS9也必将处于“比上不足，比下有余”的尴尬境地，真可谓是“一言难尽”！
