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用布雷博刹车卡钳的福特猛禽,三轴六轮,极限输出602马力太强悍

伊尔女性网  发表于:2020-07-21 17:10:15

专注制造皮卡20余年,在某种程度上已然成为各个车企(车主)心中皮卡标榜了。确实,福特汽车公司在20世纪成立之初便历经风雨,成为了世界上最大的汽车车企,也是世界四大车企集团之一,这样的造车历史也使其在汽车界拥有了独一份的荣耀。

用布雷博刹车卡钳的福特猛禽,三轴六轮,极限输出602马力太强悍

其中便有大众熟知的福特汽车。猛禽作为福特汽车中必不可少的组成部分,成名已早,制造技术以及设计流程成熟,尽管福特猛禽系列的皮卡车型皆庞大,原版的F-150上使SVT RAPTOR 增宽了178mm,使外观凶狠霸道(当然油耗也不是闹着玩的),不过却因此受到很多车友喜欢,不管是不是皮卡发烧友,都对它带着一种原生的征服和向往。大力出奇迹?只有更强悍更凶猛。

用布雷博刹车卡钳的福特猛禽,三轴六轮,极限输出602马力太强悍

著名改装品牌轩尼诗,在福特猛禽F-150的基础上。以专业的角度打造了一款三轴版的猛禽皮卡,较之从前更加庞大强悍,可实现6×6全轮驱动,用来越野不知是不是显得过于夸张?

外观,改装版三轴猛禽还是保留了较多的原设计风格,前脸处巨大的长方型蜂窝式格栅,在中间嵌有福特车标;为了增加夜间照明度,轩尼诗团队在前保险杠处以及车顶上方额外增加了一组LED探照灯,和原厂电动绞盘、高强度合金保险杠。大大提升了越野属性。此时再和特斯拉Cybertruck皮卡进行牵拉测试,会是什么结果?

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车身侧,改装版福特猛禽此次新增了很多专业的越野装备,其中,可自由调节离地间隙的氮气悬架以及AT越野轮胎,使这款三轴皮卡的离地间隙得到提升,这非常利于越野属性的六轮皮卡,能顺利的行驶在道路条件苛刻的路面。

动力,三轴版本福特猛禽采用v6发动机,改装后极限输出可提升至602马力,百公里加速4.9秒(轩尼诗官方给出数据),与这样强悍的加速能力匹配的,是同样优秀的布雷博刹车卡钳。

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价格,皮卡改装本就不属于小消耗,想要改装的越野成果显著,那么大成本不可避免,那么这款福特猛禽六轮改装版的流水可见。目前该车轩尼诗完成了50台,预计定价35万美,大玩具无疑了。

编辑:皮卡皮卡皮

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