众所周知，美国凭借着各种先进的军事装备，一直被称为世界军事强国。可是美国海军作为美国武装力量中的一个重要军种，最近可谓是噩耗连连。7月20日，美国海军又一艘航母“肯尼迪”号也发生了火灾，目前尚未有人员伤亡的报告，着火原因还在调查中。此前，美国海军的“好人理查德”号两栖攻击舰于7月12日发生灾难性火灾，一直烧了4天才被救援人员扑灭，可令人意想不到的是，其姊妹舰“基萨奇山”号于7月17日也着火了......这发生在自己地盘上的接二连三的意外，令美国海军紧急发布停工令，严查起火原因，虽然目前仍然没什么结果。
今非昔比，“天下第一”的美国海军，真是越来越不行了。
熊熊大火燃烧四天后，“好人理查德”号上的大火终于被扑灭。据美媒报道，燃烧现场十分惨烈：舰艇上浓烟滚滚，温度高达约650摄氏度，铝制品融化，各种易燃物物品等被烧成了灰。
除此之外，“好人理查德”号的爆炸燃烧造成了21人受伤，其中包括平民；而参与救火的消防员们，还有几个人已经确诊感染了新冠。
紧接着，另外两艘战略价值极高的“基尔萨奇”号和“肯尼迪”号也相继起火，不过这两场火灾很快被控制住。
真是火烧连营，祸不单行。
目前，除了美媒和民众的质疑声，美国军方还在考虑要不要花钱修“好人理查德”，毕竟已经扔了超过2.5亿美元对其进行升级改造，但如果放弃它，还需要额外支付高达40亿美元的费用来替换此舰。
美媒果断指出，虽然火灭了，但“好人理查德”号的这场火灾对美国太平洋舰队的打击却不容小视。
1998年正式服役、舰龄接近23年的“好人理查德”号，状态可谓是“当年”。“好人理查德”号隶属于第三远征战斗群，是一艘两栖攻击舰，在美国，类似的也就8艘。其排水量4万吨，满载排水量41000吨，1998年服役，额定舰员多达1200人，可以最多搭载16架F-35B垂直起降隐身战斗机或22架MV-22直升机，以及一支1200人的美国海军陆战队两栖远征单元。它是目前可搭载直升机最多的舰艇，说白了，它就是一艘航母，而且战斗力要高于很多国家的正牌航母。
去年的时候，“好人理查德”号还曾公然跑到中国的南海和东海来过。
最近，该舰为期两年的维修升级工作正接近尾声，顺利的话，今年秋天该舰可以搭载美国军队中最先进的战斗机——新型F-35B短距、垂直起降战机。
所以，美国的战略部署因此受到了严重打击。随着美国与亚洲各国的关系趋于紧张，美国在印度-太平洋地区持续部署F-35战机，意在提醒外界“自己拥有技术优势和作战能力”。如今“好人理查德”号的缺席，势必产生消极影响。
如今，美国海军30亿美元的宝贝啊，付之一炬。
而近年来，美国海军类似事故屡见不鲜、令人费解，也进一步折射出美国海军重视舰艇攻击力、轻视安全性的隐忧。
遥想第二次世界大战的时候，实力雄厚的美国海军太平洋舰队对日本海军进行了大规模反攻，后来更是在中途岛一战击沉了日军四艘大型航母，而“中途岛海战”也一度被誉为太平洋战争的转折点。
可以说从欧洲战场到太平洋战场，从珍珠港事件到日本在密苏里号战舰上签署投降书，美国海军都扮演着不可缺少的角色。二战期间，美国最强大的就是海军，据统计，在二战期间，美国一共建造了1500多艘军舰。
而在二战结束，随之而来又是冷战。强大的海军在保护运输的同时还要担负着遏制苏联的任务，于是美国海军又成为美国对苏联进行核威慑和全球对抗的重要力量。
美国长期受益于自由贸易和全球化，海运是其经济命脉之一。要保证海运畅通，需要强大的海军做后盾。而美国海军可是经历过世界大战这种“大场面”的，拥有大量优秀的海军战斗人员，各种作战理念也十分非常成熟。
随着21世纪，美国海军在亚欧等地都有着相当规模的部署，并将其力量投射到全球沿海地区。可面对亚洲一些国家海军力量的迅速崛起，美国也开始居安思危了。
美国副总统彭斯曾表示“政府打算将美国海军的战斗舰艇数量增加至355艘”，总统特朗普对此也表示支持。而“扩军355艘军舰”的计划也已被写入美军国防授权法，成为了一项国家级政策。
大饼画好了，美军实际上已经没有退路了，必须全力以赴完成这一目标任务才行。
可如今的美国海军，俨然已经逐渐失去往日作为“天下第一”的活力与威信了。
虽然未能百分百确定“好人理查德”号起火的具体原因，但美媒果断质疑——有关程序是否在美国海军内部得到了遵循。
据《福布斯》报道，火灾问题已经成为美国海军需要面对的一个严重问题。此前，美国海军舰船在维修过程中发生了多起火灾，而美国海军似乎并未做出改变，而是选择了忽视。
比如，2019年的美国海军“硫磺岛”号两栖攻击舰起火；2018年“奥斯丁”号驱逐舰起火，该舰进行两年修理，才得以重返岗位；2017年在日本海域附近发生撞击事件、从而进行维修的“菲茨杰拉德”号，也在维修期间发生多起火灾，最具讽刺的就是，“好人理查德”号的爆炸起火就在当初“菲茨杰拉德”号的码头对面；还有2012年船厂工人蓄意纵火，“迈阿密”号核潜艇被烧毁......
多次灾难和警告之后，美国海军并未吸取教训，军方们的关注点好像仍然集中在如何提高舰艇的杀伤力、战场生存力上；那战舰安全问题呢，有没有人关心呢？
随着美国制造业空心化，全球统治地位下降等因素影响，使得美军连基本的维修保养都出现了问题。维修往往要比购买新舰更便宜，更划算，于是美国海军只能继续对一些老旧舰船进行保养，而且，私人维修公司的介入，也带来了不少麻烦。
一边是大量陈旧装备要更新，一边是新装备迟迟无法形成战力，压力之下的美国海军只能铤而走险，边用边修，结果带来了更大的安全隐患，甚至刚刚服役就不得不回炉重造。舰队战备任务繁重、人手缺乏、日常训练和维护保养走形式主义已经逐渐成了美国海军队伍的通病。
对于“好人理查德”号的灾难，美国海军作战部长海军上将迈克尔·吉尔迪表示：“这次火灾是一个非常、非常严重的事件，我认为美国海军将被迫重新评估自己。我们必须遵循事实，我们必须对自己诚实，我们必须追求真相。我的目的是，一旦调查结束，让公众可以参与讨论，包括我们海军需要做什么来应对可能出现的系统性缺陷。”
就目前情况看，美国海军缺陷不少，要给自己花钱花心思的地方也很多。
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