林肯终开窍,体型不输奔驰GLB,却比奥迪Q3还实惠,俩月卖四千辆
伊尔女性网 发表于:2020-07-22 13:48:08
一直以来,30万元价位的豪华品牌SUV中,BBA这三个德系品牌轮流唱主角,奥迪Q3和宝马X1分别以价格和实用性取胜,而作为后来者的奔驰GLB,则率先推出了7座车型,也是另辟蹊径的做法,不过它也在市场上站稳了脚跟,所以其他品牌的豪华车型很难能够撼动它们的地位,不过这两个月的情况发生了很大变化,有一个美系豪华品牌的车型强势杀入这一区间,照样能够取得不俗战绩,这个车型就是林肯冒险家。
作为国产长安林肯的首款SUV车型,冒险家以实惠亲民的价格进入市场,指导价只有24.68-34.58万元,入门版本的车型甚至要低于奥迪Q3,而顶配车型的价格,只相当于中低配的奔驰GLB,所以这一策略也取得了初步成功。今年5月,林肯品牌的总销量为5000辆,其中冒险家就占据了2400辆的份额,堪称是林肯家族的销量担当,而且4、5月的销量已经突破了四千辆,对于林肯来说,这一表现值得肯定。
虽然价格并不贵,但是从外观看,冒险家依然还是很有林肯家族的豪华范儿,星辉造型的进气格栅很有气势,而分体式的大灯组设计也非常个性,上方为矩阵式LED自动大灯,下方为LED日间行车灯,发动机盖上的多道线条也突出了前脸的力量感。尾部造型也很潮流,采用了细长条状的一体式LED尾灯,更加能够拉伸车尾的视觉宽度。
冒险家拥有2711mm的轴距,车身长度为4615mm,体型上和奔驰GLB不相上下,而从侧面看,悬浮式的车顶和19英寸亮面铝合金轮毂也十分潮流,一看就是年轻人所喜欢的风格。
冒险家的内饰还是较为简洁大气的,还采用了一体式的空调出风口设计和按键式样的换挡机构。不过为了照顾到更多消费者,冒险家还是在中控台上方加入了木纹饰板点缀,全车也带有多个周到的智能感应迎宾灯光,星标欢迎毯、门把手照明以及座舱环境氛围灯的搭载,使得进入车内仪式感变得很强烈。
当然,冒险家的驾乘感受也是很到位的,来到主驾驶席,仪表盘为6.5英寸中央屏幕+传统指针式仪表盘,而顶配车型则是12.3英寸全液晶规格。中控触屏为12.8英寸,并支持目前流行的智行互联功能。多功能方向盘包裹了真皮材质,还带有换挡拨片,加热功能也没有缺席,配置比较丰富。另外冒险家的安全功能也较为齐全,膝部气囊和驻车影像为全系标配,中高配车型还搭载了ACC自适应巡航、PCA防碰撞辅助系统、BLIS盲区监测系统、LDW车道偏离警告系统、LKA车道保持辅助系统等齐全的主被动安全配置,给予驾乘者更为全面周到的保护。
乘坐感受上,冒险家也能让驾乘者感到舒适惬意,头顶上就搭载了大面积的全景天窗,采光面积达到了非常可观的0.86平方米。前排皮质座椅包裹性很到位,且带有电动调节、加热和主驾驶记忆等齐全功能。
后排座椅的乘坐感受同样舒适,且身高1.8米的乘客进入后,依然能获得2拳以上的腿部空间,在同级别豪华SUV中很有优势。当然新风管家系统的加入,让全车乘员都能享受到新鲜、洁净的空气。后排座椅不但支持12度的角度调节,还能完全放倒,此时后备箱容积就从600L扩展至1373L,实用性非常领先。
冒险家的动力表现也非常给力,2.0T发动机可输出245马力的峰值功率和390N·m的峰值扭矩,在2500-3500转的区间内就可爆发出峰值扭矩,传动部分则匹配换挡积极的8AT手自一体变速箱,实测零百加速成绩只需要6.83秒,而且只需要92号汽油即可满足胃口,后期养车用车成本非常经济。
另外林肯的底盘表现也依然体现出美系豪华车型的优势,舒适为主又不失韧性,其中智能四驱系统和CCD自适应悬挂的搭配发挥了很大作用。 NVH整车静谧工程和ANC主动降噪系统则能够消除大部分车内外噪音,使得行驶质感变得更加高级。
总之,林肯冒险家的热销,说明了当下消费者更加关注自身的驾驶体验,而这方面冒险家的优势比较明显,而且在动力、油耗、空间、做工用料上,它也体现出自身的独特亮点,而且价格上也有着很强的竞争力,所以这样的车型能够取得"开门红",一点也不让人感到意外。当然以林肯的产品品质和不同于德系的豪华定义,冒险家接下去还将持续走红。