比亚迪这几年一直给人惊喜的感觉，最近上市的全新汉刚刷完一波热度，中期改款的2021款唐DM又即将到来。此前，新车虽然发布了预告图，但都是一些细节，这是第一次对实车进行静态体验，最大的感受是，精致、豪华！
豪华感、高级感这种体验相当奇妙，并不是说配置高、用料足，就能称之为豪华，设计和风格往往才是灵魂。2021款唐DM正是在做工用料和设计上都有着明显的改变、提升。
看到新车的第一眼，整体外观并没有太大的变化，2021款唐DM依然延续了家族最新的Dragon Face龙颜设计，该设计的辨识度和认可度都是相当高的，所以2021款唐DM只是在现款的基础上，优化和提升一些细节。
车头给人的感觉更加饱满，因为进气格栅略微向上移动，并且镀铬饰条也更立体。中网尺寸和「龙爪」样式的侧面都有所加大，让整个车头看起来更宽了一些。
更显高级的是，整车外观的镀铬饰条都更换为了哑光材质，中网采用了钢琴烤漆似的面板。依然是马牌22寸轮胎，但轮毂采用了新的熏黑设计，让侧面看起来更偏运动、性能了。
新车车尾的变化主要呼应前脸，增加了亮黑的装饰件，下包围的样式和色彩都更加统一。巧妙的是，2021款唐DM后雨刷隐藏在尾翼下方，搭配贯穿式尾灯，整个层次分明，没有多余的元素干扰。
尽管2021款唐DM外观的变化不多，但在我看来，高级感往往就是通过这些细节去呈现的。而接下来，才是新车的重头戏。
不得不承认，比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂加入比亚迪后，2021款唐DM的内饰设计和风格有了很大的改变。过去比亚迪内饰一向偏简洁科技，而2021唐DM在科技的基础上，多了能够让人轻易的捕捉的豪华和风格。
惊艳且传承的设计
整个内饰采用了经典中正平衡美学，中控用3种不同材质打造出丰富的层次感，比亚迪龙须式的中控饰条也由内而外舒展，显得精致灵动。
此次实拍的顶配车型，上层为黑色钢琴烤漆数字化面板，其与全液晶仪表两旁均采用了一体式的「龙爪」氛围灯，实现了科技与豪华的融合。
下方的银白色哑光电镀层，在开启大灯时也会呈现出build your dearms字样，同时整条灯带被藏在钢琴烤漆面板与电镀层之间，比亚迪还为2021款唐DM提供了31色氛围灯，仪式感满满。
中控台底层采用了大量的麂皮面料包覆整个车内，豪华稳重的质感一下就被烘托到了更高的层次。整个内饰不仅让人眼前一亮，也让人记住了2021款唐DM的全新风格。
精致、实用的细节
细节上的变化，新车的方向盘采用了黑棕真皮材质搭配的双幅方向盘，造型其实与比亚迪汉一致，下方增加黑色饰条及车道保持功能。
可旋转的中控大屏升级至了15.6英寸，细节上屏幕边框变得更小，清晰度更高，带来的科技感个人觉得比特斯拉还要更优秀。
在2021款唐DM上，中控系统也随之升级了，搭载了最新的DiLink 3.0智能网联系统，整个系统的开放程度非常高，抖音、爱奇艺、游戏等软件都可以进行下载，总之坐在车内是不会无聊的，并且触感和流畅度已经非常接近于智能手机。
值得一提的是，整个系统的页面设计也是非常符合操作需求的，比如车辆设置的二级页面展现直接。此外，语音、智能驾驶等配置，在2021款唐DM上面都变得更加好用了。
此外，档把所在的操作区域，钢琴面板的用料的确有有一点吸灰，但细节足够精致，小巧的档把握感贴合，关键是其造型上也采用了龙鳞的元素，十分精致。而其他拨片和按键的阻尼感也比较高级。
媲美奔驰S级的座椅
坐进2021款唐DM的车内，还有一点很明显的感受是舒适性的提升，座椅的舒适性、支撑性几乎能够媲美奔驰S级、宝马5系这个级别的豪华车型。
前排座椅支持电动12项调节，从腿部支撑到腰部支撑、肩膀支撑，都是非常舒适的。
据了解，新车的座椅采用弗吉亚高性能骨架平台进行开发，座椅骨架支撑性、安全性更高。同时，针对肩、颈等不同受力点，采用双密度填充材质，舒适性和支撑性才会更好。
在坐垫和靠背上，采用了全新龙鳞样式的纹路和打孔设计，真牛皮材质的面料弹性十足。在配色上，黑色与棕色的撞色设计（厂家官方称之为赤兔棕），辅以金色立体包边，看起来低调豪华，可以说2021款唐DM座椅不仅是舒适，而且高级。
关于空间，2021款比亚迪唐DM的车身尺寸并没有变化，此次体验为7座版车型，空间与现款唐DM基本一致，只是车内采用黑色顶配，大尺寸全景天窗，乘坐感受会更通透一些。
性能上，厂家并未正式公布，但依然会搭载2.0T插电混动系统，并且发动机输出维持不变。不过尾标的加速成绩为4.3秒，据透露新车设计上的优化，对风阻有一定降低，同时底盘也进行了新的调教，所以车辆性能应该会有所提升。
最后，新车将在成都车展正式开启预售，与消费者见面的机会也近了。
2年前比亚迪唐就是首款采用Dragon Face最新家族龙颜设计的SUV，而这一次2021款唐DM内饰的全新改变，完全有可能成为比亚迪的又一种标志，因为它让人看到了中国品牌对于豪华的标准和理解。
