现在国内的SUV市场火热，很大程度都与国人目前的购车习惯有关，都知道现在二胎政策开放，很多家庭的人口比较多，因此一些人买车首选的就是空间大；不过其中视野好、通过性强、外观霸气、综合性能强等也是不可缺少的因素，因为这样周末放假可以方便一家人自驾游什么的。
所以在目前的国内SUV市场中，一些合资中型SUV车型可以说非常的受消费者欢迎，比如这个级别的标杆级车型丰田汉兰达，不过对于一些预算只在20万左右的消费者来说，丰田汉兰达还是有些超预算，不过他并不是唯一的选择，其中今天要说的这款美系SUV雪佛兰探界者倒是一辆不错的合资中型SUV，虽然销量不如汉兰达，但是它的实力不容小视，目前厂家指导价为17.49~25.59万元之间，那么它到底怎么样？一起来看看吧！
探界者的外观设计给我一种霸气的感觉，彰显一种肌肉感的美系风格，特别是前脸造型，棱起的引擎车盖，线条感很强；另外前脸采用了家族式的设计语言，大尺寸的中网进气格栅，视觉感饱满，而且还带有主动开闭功能，有利于发动机的性能运行。虽然两侧并没有标配LED车头大灯（除开顶配），但是可以选装，带有自动头灯和延时关闭功能。
车身侧面造型比较丰满，腰线凌厉，车顶带有行李车架，提升了装载能力；另外全系标配无钥匙启动及四门无钥匙进入，值得点赞。同时除开RS版搭配18英寸的轮毂，其余的均搭配了17英寸的双五幅式的铝合金轮毂，采用的是玛吉斯轮胎，尺寸为225/65 R17，造型看起来时尚偏稳重感。尾部造型虽然简洁，但是视觉上比较显得饱满，凹凸有致，虽然采用了隐藏式的排气，但是整体SUV那种霸气感仍旧不减，而且“鹰羽式”的LED尾灯造型设计颇有味道。
雪佛兰探界者定位于中型SUV，全系大5座布局，其车身尺寸为4652/1843/1684mm，轴距表现为2725mm，在同级别竞争车型中尺寸表现算是中规中矩，并不突出，和别克昂科威比较接近，但是要比汉兰达这样的“大哥哥”相比差距还是不小的。其中1.77米的体验者，前排座椅调至最低，头部空间还有一拳2指，后排头部空间还有4指距离，腿部空间比较宽，有两拳富余。
值得一提的是，后排地板中间几乎全平设计，而且后排可以支持4/6放倒；同时车内的储物空间比较丰富，比如中央扶手箱很深，放一下零碎的东西很方便；另外后备箱空间比较大，可由431L扩展为1505L，如果一家人自驾出游，探界者的空间绝对能给你一个保障。
其中座椅采用了真皮包裹，舒适性上佳，支撑性很不错，简直就是“美系大沙发”，不过美中不足的是底盘比较硬，缓震处理得不是很好。不过很多车友吐槽，车内的NHV处理的不是特别好，特别是发动机的噪音比较大，虽然匹配了主动降噪功能，但是不怎么起作用的感觉。而且空调倒是挺困扰人的地方，必须要吐槽一下， 空调居然没有风量大小的调节，只能将风口朝一个规定的方向关闭出风口，这明显不合理，要么冻死，要么就没风，基本就这么一个状况，希望厂家优化。
内饰设计比较中规中矩吧，总体来说还是挺不错的，但是做工比较粗犷一些，这比较符合美系车的风格，虽然中控台采用了硬塑料，但是手感上还是不错的，看不出什么廉价感，但是这要是和国产车相比，那就是自讨苦吃了。不过空调的两个旋转按钮手感略生涩，少了一点那种“哒哒哒哒”的机械感。其中真皮包裹的三幅式多功能方向盘设计手感还算不错，比较厚实；另外中控搭配了8英寸的触摸液晶大屏，支持车联网、Carplay和CarLife互联、GPS导航等等，实用性还是很不错，比较容易上手。
不管在配置上还算丰富，其中胎压显示、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、大天窗、电动感应后备箱、远程启动、自动空调、PM2.5过滤在中高配车型上均会出现。
动力上雪佛兰探界者搭载了一台1.5T和一台2.0T涡轮增压发动机引擎，传动上1.5T车型均匹配6AT变速箱，其2.0T车型搭配9AT变速箱，同时均满足国VI排放标准；最大马力分别为169PS/260PS，最大扭矩为250牛米/353牛米，都采用缸内直喷。另外RS版本还将搭载强大的四驱系统，底盘上匹配前麦弗逊后多连杆独立悬架。
总之，作为一辆大5座SUV车型，无论是空间还是颜值性能上，雪佛兰探界者的性价比都是比较高的，虽然保值率不怎么样，但是家用还是很不错的选择，实用性比较强 ，而且雪佛兰的产品实力还是比较出色的，绝对对得起这个价位；不过我个人觉得如果考虑这辆车，预算充足的话，我还是比较推荐2.0T的车型，虽然1.5T的车价和后期用车成本相对比较低，但是与2.0T车型的体验感还是有所差距的，性价比高，而且还带四驱。
