北京时间7月28日7点09分，东航MU7137航班搭载207名第19批赴黎巴嫩维和部队官兵从昆明起飞。
东航各方高度重视本次包机任务，经过与维和部队多次沟通及周密部署，最终选定疫情低风险地区的云南作为起飞地，以降低疫情所带来的风险。
据了解，这批赴黎维和部队出征时携带了一年的防疫物资，到达黎巴嫩任务区后将进行一段时间的隔离，之后再进行任务交接。
此次运送的207名维和官兵中，有维和工兵也有医疗分队，年龄最小的只有十八、九岁。
经过近10小时的飞行，航班于北京时间16点20分平稳降落在贝鲁特国际机场。
厦航也于上周执行了接送联合国维和部队的包机任务，送中国第八批次赴马里的联合国维和人员出征，同时接第七批人员回国。
北京时间7月22日凌晨，203名头戴蓝色贝雷帽，身着星空迷彩服的中国第八批赴马里维和部队官兵登上厦航“联合梦想号”，从沈阳启程，飞赴马里。此番出征将接替驻守在那里的中国第七批维和官兵，执行为期一年的国际维和任务。
2013年，应联合国请求，中国首次派员赴西非马里执行维和任务，以促进当地和平解决争端、维护地区安全稳定。
对于本次包机任务，厦航特别选择了“联合梦想号”执飞。作为全球唯一经过官方认证的联合国特殊涂装飞机，“联合梦想号”是厦航在全球范围传播联合国可持续发展目标的“空中形象大使”。
此次任务的目的地马里加奥机场是一个军用机场，保障能力薄弱，并且从未有过波音787机型的保障经验。
“这应该是迄今为止接到遇到最困难的任务，准备这个航班要多花费好几倍的功夫”，本次航班机长，同时也是多次执飞过重要航班任务的资深飞行员赵军说，得知是接送维和部队的任务，他和所有机组成员都感到非常振奋，“他们以守护世界和平为使命，作为一名民航飞行员，作为厦航人，能够参与到对维和部队的保障当中，是一份无上的光荣！”
据悉，这是厦航首次执行接送联合国维和部队任务，也是继加纳、坦桑尼亚之后，厦航在非洲大陆解锁的又一新航点。在飞越10余个国家，经历14小时航程后，“联合梦想号”平稳落地马里加奥机场。
返程航班搭载我国第七批赴马里圆满完成为期400余天维和任务的第一梯队200余名维和官兵，于7月23日上午抵达长春龙嘉国际机场。
我国第七批赴马里维和部队由警卫、工兵、医疗三支分队组成，全体官兵在今年2月被联合国授予“和平荣誉勋章”。据悉，我国第七批赴马里维和部队第二梯队官兵将于8月回国。
来源：周到
