如果在开车的时候不小心发生车祸还伤了人，你选择会先报警还是先救人？
我想，有点良知的都会去救人吧，毕竟什么也没有人命重要啊。
可是前两天，北京南四环发生了一起车祸，司机的做法却让人瞠目结舌。
7月16日凌晨三点，在北京朝阳区南四环外环主路，一辆白色SUV追尾了一辆铲车。
（图源于 微博@今日说法）
当时现场有路人拍了视频。
从视频中我们能看到白色SUV前脸已经全撞毁了，左侧车头还冒着浓烟，车门也受到挤压变形打不开了。
（图源于 央视新闻）
而铲车的司机这时候却像个没事人一样，完全不顾后车的伤者，一直在那打电话报警。
拍视频的路人不停的跟他说：“你把你车往前挪，往前挪一下待会儿炸了。”
司机还是无动于衷的晃晃悠悠打着电话。
眼看着SUV冒出的烟越来越浓，路人大哥急得跟司机说：“我开车给你拉一下得了，你先把人弄出来。”
但是不管路人怎么喊，也叫不醒装傻的司机。
时间一分一秒地过去了，SUV也由冒烟变成了冒火。
路人们开始纷纷寻找灭火器想把火扑灭，可是火势来的太迅猛了，用坏了好几个灭火器，火焰也一点儿没小。
最后，大火吞噬了整辆车，车里的两个人就这样死去了。
看到这幅情景，路人无奈的说：“救不了了，人已经没了。”
作为一个与车祸没什么关系的路人都能为了救人急成那样，而铲车司机却能无动于衷，眼睁睁看着两条人命在自己眼前消逝掉还不作为。
视频发到网上后，引起了网友的各种讨论。
有人质疑为什么拍摄者能拍视频却不能救人。
但是拍摄者回应说发生事故的主路和他们之间隔了一个栅栏，他一个200斤的人根本翻不过去，后来大家一起把栏杆推倒了才过去，却为时已晚。
对于这件事，路人们已经尽最大努力做到自己能做的了，反观铲车的司机，才是最让人无法理解的。
有人说铲车司机就是故意拖延救人。
视频中我们也能看到，从两车相撞到SUV被大火吞噬是有很长一段时间的，也有人说小车冒烟了8分钟才开始起火，要是救人的话足够了。
一般出车祸，都是两方下车做协商或是报警，可是这个事故里，追尾的SUV车上的人都没动静了，换做是谁，都得去看看是啥情况吧。
就算铲车司机觉得人没啥大事，想着先报警，他也完全可以在短时间内把事情跟警察说明白，根本没必要打电话打那么久。
而且，也有人说这个司机觉得自己是被追尾的，责任在后车，他想保持现场原状，等交警来鉴定。
如果铲车司机真是这么想的话，那只能说一句他愚蠢又自私了。
9012年了，就不知道用手机拍个照吗？怕破坏现场可以先拍照录视频，到时候交给交警做鉴定，追尾是后车的责任没错，可他们的也错不至死。
还有人猜测说铲车司机不救人，是因为死了总比重伤要赔偿赔的少。
对于这种猜测，法律博主@隐于庭的小法师给出了解释：在民事赔偿层面，死亡的往往会比高等级伤残赔的少，但是在刑事层面，交通事故造成人员死亡不是说赔钱就能无罪的。
（图源于 微博@隐于庭的小法师）
这样看来，网友们的这种猜测其实站不住脚。
在猜测完铲车司机的行为之后，又有人开始猜测车祸发生的原因了。
“为什么像铲车这种工程车可以上北京四环？”、“铲车亮尾灯了吗？”、“是不是因为没亮尾灯才导致的追尾？”
但是这些疑惑，在事情没出结果之前都得不到解答。
最后的事故鉴定没出，我们不知道追尾的那个SUV是什么情况，也不知道铲车司机到底是出于什么心理，更不知道是什么导致了这场悲剧的发生。
而就现在我们所看到的东西来说，铲车司机不救人的行为还是无法让人理解。
事故是事故，救助是救助，这是两码事。
况且，法律也有规定，事故中如果有人员伤亡，第一步就是要救人。
“要是伤到大动脉，挪车会造成更大的损伤”、“他追尾我，我是受害人，凭什么冒着生命危险去救他”、“挪车会造成二次伤害”、“救你是情分不救你是本分”。
这些看似有理的话，在法律和人命面前都是自私的借口，而且根本站不住脚。
就在刚才，警方通报现在铲车司机因涉嫌过失致人死亡已经被刑拘了，而且他驾驶的铲车是无号牌轮式自行机械车，是不允许在城市道路主路行驶的。
现在我们就等之后警方更详细的调查结果，看看事实到底是什么样的。
无论到什么时候，生命都是排在第一位的，发生车祸是谁的责任谁又会赔偿多少，想要谈论这些问题，起码也要人活着。
如果出事了只能看到自己的利益，不管别人的死活，那这个司机跟当时俄航起火，那些只想着拿行李不让别人逃生，导致40多人死亡的人有什么区别。
他们本来是受害者，可冷漠和自私却把他们变成了“凶手”。
都说人和动物的区别不仅仅在于会使用工具，更在于思想，人是会思考懂得变通的，所以能拎得清轻重缓急。
如果连这些都做不到了，那还怎么做人呢？
（本文部分资料源于 今日说法、央视新闻、梨视频）
责任编辑：
