越来越多的景区将“观光小火车”作为吸睛亮点，“观光小火车”即拥有独特吸引人的外在美，又拥有集“交通、接驳、代步、观光”于一体的内在美，确实是景区选购的不二选择。那么景区在购买前，有哪些事情是必须提前知道的呢？下面就由连云港瑞鑫火车小编带大家了解一下。
首先，景区运营方需要明确“轨道火车”和“无轨火车”这两款不同车型，“轨道火车”是在固定的轨道上运行的，需要专门划出一条线路铺设轨道，占用原有道路。“无轨火车”是轮胎式的，对道路要求不高，但造型单一，载客量有限。
其次，是载客量的选择。根据景区自身的客流量选择小火车的乘坐人数。轨道火车方面，连云港瑞鑫火车拥有12座、24座、36座、45座、60座、72座、96座、120座、160座、180座、240座、300座等等车型，每种车型都分仿古款和游乐款，且都有诸多成功案例，技术成熟，质量可靠，可满足各类景区的需求。无轨火车方面，国家有强制性规定，每部车不可超过72人，瑞鑫在这方面也推出了三种车型，42座、62座、72座。另外还有针对商场超市这类小型场地的“儿童小火车”。
选完了车型，自然是比对价格。由于游乐行业从业门槛低，很多厂家都从外面买来产品，照着产品画出图纸、找出零配件厂家，从而开始生产销售。这样的厂家生产出的产品价格自然低，当然质量也无法保障，所谓“画的了皮画不了骨”，仿制产品缺乏技术支撑，遇到售后问题、零配件不匹配问题，没有独立解决的能力，倒霉的终究是购买方和使用者。而专业的生产厂家，可以做到成品各组件的匹配度、强度、寿命计算、客户定制方案设计、售后问题的解决、新产品的研发等等工作，这些就需要一个高水平的技术团队。就连办理行业许可证，对厂家的技术人员也是有硬性规定，对高级工程师、机械工程师、电气工程师的人数都有要求。
虽然现在是“买方市场”，客户选择厂家时往往侧重于价格，但价格永远不能成为决定性因素。客户一味追求低价，只会造成行业互相压价的局面，有些厂家可能为了签单会报出亏本价，那么这样就会开始偷工减料以节约成本尽量获取最大利润。
“观光小火车”不比其他自用产品，属于服务型产品，是景区买来提供给游客乘坐的，有些景区是为了将各个景点串连起来以便利游客为主，有些景区是以收益为主。但其实，不论哪种目的，小火车质量不好影响的是游客的印象、景区的形象，如若遇到故障停运，造成的损失是不得了的。
所以，景区在购买观光小火车前，必须了解清楚厂家的生产历史、成功案例、选材用料、技术力量、售后服务、行业资质等情况，为了避免运行后各种各样的麻烦，建议广大客户朋友尽量去厂家实地考察一番，眼见为实，很多网络上的产品图片厂房图片未必是真实的，可能都是盗用的。
最后，希望每一位客户选购时都能擦亮眼睛，买到货真价实使用放心的"好火车"!
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