10余台挖掘机挥舞着长臂，
不停地进行挖土、装车作业，
60余台新型环保渣土车在现场来回穿梭……
6月5日下午，
烈日下的株洲火车站改扩建项目施工现场一派火热的施工景象。
市城发集团建设开发有限公司总经理何中成介绍，
这是确保火车站改扩建工程在本月底正式开工的前期工作。
株洲火车站改扩建项目施工现场（记者李卉 摄）
确保火车站改扩建工程月底开工
目前正在施工的内容包括：项目驻地的“三通一平”（水通、电通、路通和场地平整），既有火车站内排水箱涵的改渠等工作。
“6月1日正式开始，要在6月25日之前完工，除去下雨天、高考期停工，真正留给我们的时间不多了！”何中成介绍，根据计算，前期工程将要产生10万方的渣土外运，不但量大，而且施工地点位于城市中心区域，交通本就繁忙，这些因素都是不小的挑战。
施工过程中，市城发集团主动对接交警、城管等相关部门，采用人歇机不歇的战术抢赶施工进度。截至目前，前期施工进展顺利，如果天气条件允许，“三通一平”工作还有望提前完成。
改造后的株洲火车站效果图
42个月后，株洲火车站将变这样
株洲火车站改扩建工程，项目总占地33.4亩，预计工期42个月，工程总投资14.64亿元。采用线侧式 线上式综合站型，站房由东、西子站房及高架候车室组成，西站房基本站台旅客通过一层“平进平出”，其他站台旅客通过东、西站房及 高架候车室进站、地道出站，即“上进下出”。
站房部分，将拆除既有站房16486平方米，拆除既有地下人防工程560平方米，新建站房45100平方米；站场部分，将维持既有站场股道、站台设置，拆除既有站台雨棚和进站天桥，将第1-3站台高度由0.5米改为1.25米站台，在站台中心位置新建12米宽出站地道，保留既有出站地道。接长既有行包地道、邮政地道、出站地道在站台上的出入口。
新建6座站台的站台面、站台雨棚，站台雨棚建筑面积20400平方米。工程同步配套建设通信、信息、电力、暖通、给排水等设施。
配套项目将于9月开工
此外，火车站东广场综合交通枢纽工程预计将于9月开工建设。此工程为火车站改扩建工程的配套项目，总用地面积116亩。
考虑到后续商业开发，项目采用近远期相结合方式实施，本次实施一期工程，主要建设内容包含道路、建筑、地道、景观、给排水、交通附属及临时停车场等。
其中道路工程：广场南路120米、广场北路180米和站前路400米；站房衔接：地下出站大厅约9200平方米、社会车行通道约75米、地上二层平台约3000平方米；临时停车场约3万平方米。
目前，项目已完成规划总图的编制，目前正在报规划部门审核，计划6月底完成施工图设计，8月底完成施工招标，9月份开工建设。
来源 | 株洲晚报
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