作为呼和浩特市高架快速路网的重要组成部分——巴彦淖尔路改造提升工程又有了新进展。
截至目前，已完成工程总量的80%，主线桩基、承台、墩柱全部完成；
主线盖梁除跨铁路部分需要顶推钢梁预留4个外，其余全部完成；
主线箱梁吊装作业也接近尾声，预计到本月10日，各类桥梁除跨铁路部分外均可完成架设（现浇），待吊装完成后，将全面进入桥面铺装阶段。
预计8月底基本实现全线贯通
据了解，该工程全线包含6个控制性节点工程：跨北三环互通立交、跨北二环互通立交、跨毫赖沟、海西路互通立交、跨铁路桥、跨扎达盖河桥。目前，工程整体快速推进，预计8月底全线基本可以实现贯通。
南起南二环以南约510米
北至北三环，全长约10.43公里
呼和浩特市
玉泉区段
南二环——鄂尔多斯西街
长约3.53
公里
呼和浩特市
长约6.90
公里
呼和浩特市巴彦淖尔路改造提升工程总体介绍
该项目高架主路按城市快速路标准实施，设计速度60公里/小时；地面辅路按城市主干路标准实施，设计速度50公里/小时。
1
主路全线高架，道路标准横断面为两幅路形式。其中：中央分隔带宽1米，两侧机动车道各宽12米，安排三上三下6条机动车道，两侧防撞护栏各宽0.5米，主线高架桥标准段总宽26米；
2
地面辅路道路标准横断面为四幅路形式，其中：中间分隔带宽7米，两侧机动车道各宽11米，安排三上三下6条机动车道，两侧分隔带各宽3.5米，两侧非机动车道各宽3.5米，两侧人行道各宽3.5米，辅路标准段总宽50米。
3
设置6处互通式立交、新建2处独立上下匝道、新建2座跨河桥、新建主线跨线桥1座。
监制：魏青梅
来源：整合自呼和浩特日报、回民区宣传
编辑：胡慧敏
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