印度空间研究组织(ISRO)主席希万
印度邻近中国，和我们相似之处颇多，最近几年不管做什么事情都喜欢跟我们做对比。前段时间嫦娥四号成功登月，印度空间研究组织(ISRO)主席希万不甘落后表示，虽然在航空航天领域中国有其独特优势，但在该领域印度并不比中国逊色。如果印度能在2022年前完成首次载人航天任务“宇宙飞船”计划，那么到时候印度将和中国平起平坐。
然而目前宇航员的人数还没有确定，初级培训可能在印度进行，航天医学研究所有选拔和初级培训的设施，高级培训则需要寻求外国机构的帮助，希万表示他们可能会考虑俄罗斯，利用外国机构进行高级培训。最近“宇宙飞船”计划获得10亿卢比资金，印度空间研究组织计划用这笔钱为首个载人任务开发技术。
嫦娥四号
嫦娥四号是人类首次在月球背面着陆，印度的“月船2号”计划达到地点是月球正面靠近南部极点附近，希万专门强调，如果计划顺利，印度将成为世界上第一个到达这个地区的国家。听上去很厉害的样子，实际上这个由印度空间研究组织和俄罗斯联邦航天局共同研制的月球探测器“月船2号”发射期一推再推。
印度本国的网友都看不下去了，有人说“二十世纪六十年代，美国就已经把人送上了月球，而月船2号却一再被推迟，现在又站出来说2021年底前发射宇宙飞船，ISRO不要自吹自擂了，更不要自找麻烦”，有人说“继续吹，ISRO最擅长吹牛了，就算做到了也没什么大不了的，别的国家都在从事太空探索和科学研究，而印度本质上只是为了炫耀以及和中国竞争”。其中最扎心的莫过于，“当印度人进入太空，国际空间站可能不复存在，唯一的空间站将是中国的”。
印度火箭
众所周知，中国被称为“基建狂魔”，印度不仅在探月上跟中国较劲，基础设施建设方面也是下足了功夫，国有企业打包出售为基建融资，印度这几年铁路、公路、港口的提升都比较强，特别是公路，主干网络差不多是建成了。比较有意思的一点是，印度基础设施建设有个帮手——亚投行。印度是中国主导建立的亚投行最大顾客，通过亚投行，印度拿了不少贷款。这也是相当于向中国借钱。
和将印度人送上月球相比，借钱搞开发想做“基建狂魔”更靠谱一点。路都没走明白，就不要想着跑了。与其想着载人登月，强行跟中国一较高下，还不如踏踏实实做自己，研究一下无人机、战斗机和航母之类的，省得以后老是从别人那里买。(立秦)
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