3月10日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近，救援人员在坠机现场清理飞机残骸。
新华社发
南都讯 中国民用航空局11日发出通知，要求国内运输航空公司于11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。南都记者了解到，国航、海航等多家航空公司已按照要求停飞、换机或取消。
256班更换机型执飞、29班取消
3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难，这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后，波音737-8飞机发生的第2起空难。
鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，民航局要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行。
民航局有关负责人表示，将联系美国联邦航空局和波音公司，在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后，通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。
据民航资源网数据显示，目前国内航司共运营737M A X飞机96架，均为波音737M A X 8(简称波音737-8)。其中南航24架、国航15架、海航11架。截至3月11日上午11点，国内航司原计划执飞355班，涉及航线246条，其中的256班更换机型执飞(主要为737N G型号)，取消29班，剩余航班暂未确定。
多家航空公司回应：停飞、换机或取消
3月10日晚22时，海航集团航空安全管理委员会向旗下各航司发布《关于B 737M A X机型的紧急安全提示》，针对B737M A X机型的飞行操纵、机组航前准备和前置风险管理、签派和维修放行质量提出具体要求，连夜传达至每一个飞行运行关键岗位并立即落实执行。
3月11日，根据民航局相关要求，海航集团旗下海南航空(11架)、福州航空(2架)、祥鹏航空(3架)共计16架涉及737M A X运行，已采取全部停飞，并换其它机型执行航班等方式防范风险。海航集团将继续聚焦航空运输主业，严守安全标准，强化责任落实。截至2018年底，海航集团旗下各航司连续26年的安全运营，累计安全飞行逾1300万小时。
国航方面，国航拥有15架737M A X机型，国航从北京飞往贵阳的航班CA 1461航班已经改为波音737-800机型。原计划3月11日16：20由北京起飞至吉隆坡CA 871提前取消。国航在广州没有这个机型。
九元航空表示，其机队只有1架737-8，整体运力没有受到太大影响。九元航空根据民航局要求，做好了相关运力调整，其执飞广州的所有航线没有受到影响。
据有关人士透露，据统计，目前广州白云机场停放了12架波音737-8，这些飞机停飞的话，意味着要占用停机坪的停机位，如此一来，会不会导致停机位紧张？对旅客出行有何影响？对此，有关人士表示，会涉及到停机位的调配，但这涉及到机场内部运营，会进行调剂，不影响旅客服务。
昨晚7点43分，南都记者通过查询全球航班信息数据A PP flightradar24看到，仅有两班737-8机型的国际航线途经中国上空，并且也不属于国内航空公司，分别是从新西伯利亚飞往芽庄和首尔飞往曼谷的航班。
进展
外交部：8名遇难中国公民身份初步确认
4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员，另2人分别来自辽宁和浙江，系因私出行
新华社北京3月11日电 外交部发言人陆慷11日在例行记者会上，就埃塞俄比亚航空失事事件表示，目前，遇难的8名中国公民身份初步确认。4人为中国公司员工，2人为联合国系统国际职员，另2人分别来自辽宁和浙江，为因私出行。
当地时间3月10日，一架从埃塞俄比亚首都飞往肯尼亚首都的埃塞俄比亚航空客机失事，机上载有157人，无人生还，其中包括8名中国人。
“我们对此深感悲痛，向所有遇难者表示深切哀悼，向遇难者家属表示诚挚慰问。习近平主席等中国领导人已分别向埃塞俄比亚和肯尼亚领导人致电慰问。”陆慷说。
他表示，事发后，中国党和国家领导人高度重视，十分关心此次空难中涉及中国公民情况。外交部和中国驻埃塞俄比亚使馆积极开展相关工作，使馆已与埃塞方建立协调联络机制，并同遇难中国公民家属取得联系，积极为家属处理善后提供协助。
陆慷说，3月10日下午，埃塞俄比亚总理阿比赶赴坠机现场，对遇难者表示深切哀悼，保证向遇难者家属提供必需的帮助，并督促对事故进行全面调查。目前，事故原因正在调查。埃塞方将成立由埃塞俄比亚航空公司及埃塞俄比亚民航局、交通部组成的事故调查委员会。
陆慷表示，中方希望埃塞方尽快查明事故原因，及时向中方通报调查进展，妥善做好后续处置。中国外交部和驻埃塞俄比亚使馆将继续密切关注有关进展，全力为遇难中国公民家属处理善后提供积极协助。
另据埃塞俄比亚航空公司11日发布公告说，经过救援人员的搜索，失事飞机的两个黑匣子—飞行数据记录器和驾驶舱话音记录器已经找到。
小知识
737有4代机型 出事的为最新型
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，截至2018年，该飞机是民航界史上最畅销的客机。据统计，自1967年起已生产超过10000架，并仍有超过5000架的订单等待交付。737系列主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点。737系列至今已发展出14个型号，根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、737NG(新一代)和737MAX。第四代成员737MAX，被称为当前最先进的单通道干线客机之一，是波音737装配新发动机的衍生机型，包含737-7、737- 8、737- 9、737- 10。波音737MAX飞机配备最新的LEAP- 1B发动机，首架飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞。
2017年5月16日，波音公司交付了其首架波音737MAX飞机，马印航空成为全球首家运营商。2017年11月3日，波音在西雅图向中国国际航空股份有限公司交付了其首架737MAX8单通道飞机。737-8为两舱布局，座位数为162—178个，最大航程3515海里(6510公里)，机身长度39.52米，机身高度12 .3米。2017年12月1日，南航首架波音737MAX8飞机降落在广州白云国际机场。该机型设有4个公务舱、24个明珠经济舱、150个经济舱座位。
采写：南都记者 钟丽婷 综合新华社
作者：钟丽婷 新华社
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