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柳青发文请大家给她机会改过自新,创业6年的滴滴为何难得人心?

网约车观察  发表于:2019-08-09 07:10:04

原标题:柳青发文请大家给她机会改过自新,创业6年的滴滴为何难得人心?

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从乘坐的顾客被伤害,到司机成了受害者,这些的事情都把责任推到了滴滴上。网络上的舆论更是疯狂,没有了滴滴,就没有这样的事情发生,为什么你还要继续运营下去呢?

柳青发文请大家给她机会改过自新,创业6年的滴滴为何难得人心?

似乎那种犀利的眼神,可以阻挡一切事物的发生。在滴滴司机被害之前,广州也是发生了一起出租车司机谋杀案件,被害人也是一个女性。此时的你们怎么没有站出来,没有去抨击出租车呢?

还有深圳大学生搭乘顺风车出事身亡,所使用的软件是一喂顺风车。在有司机接单以后,受害人是接到了一个电话,要求取消订单,然后是直接微信给他就行,也就等于摆脱了平台的约束。

这两起事件的发生,为什么很少人知道,还是你们的注意力不在这里呢?出现了事情,平台首先要做的是什么,那你们有看到平台出来解释或者道歉吗,以及后面需要做出的整改呢?

在那么多的网约车平台中,恐怕只有滴滴才这样做了。可能你们还在想着滴滴顺风车事件的信息,想着滴滴客服的外包问题。而时间过去了快一年了,还有相应的整改措施,难道不应该给它一个机会吗?

柳青发文请大家给她机会改过自新,创业6年的滴滴为何难得人心?

网约车没有出来之前,我们是怎么打车的。到网约车出来以后,我们又是怎么打车的,这些的变化只是因为我们想着用掉那些优惠券吗?消费者的选择是市场的方向,日本的实体店没有被电商所取代,难道不应该想想原因吗?

现在出了这样的事情,有心里恐惧的估计是司机们。在乘客需要保护的同时,我们司机也是同样需要的。但问题是把这个保护让别人或者平台来做,能达到绝对的安全吗?自己心里没有一个预防和安全意识,遇到危险的时候,要怎么来自救呢?

1.作为任何企业或单位都要把安全放在第一位,不论是对自己的员工还是顾客或客户。只有确保人的安全,不出安全事故或问题,才有可能得到人们的认可,才有机会发展壮大。如果只把眼光放在钱上,放在利润上,永远不会成功。甚至很快会关门。比如盐城响水的这次爆炸事故,以前做的功,全都随意一声巨响华为泡影。

柳青发文请大家给她机会改过自新,创业6年的滴滴为何难得人心?

2.企业的成长、软件的改进和成熟都是需要一个过程,期间难免会出现这样或那样的问题,如果因为出了问题,就全盘否定,那也是不理智的。换个角度看,出租车在这么多年的存在和发展过程中就没有安全问题吗?没有发生过刑事案件吗?不管出租车还是滴滴顺风车,我们都不应该戴有色眼镜看或选择性失明。企业单位、国家相关部门应该共同努力把出租车行业和新兴的网约车、顺风车打造成方便百姓、有利于国家和社会的产业。对滴滴顺风车出现的问题给予纠正、指导、监督,而不是一棒子打死。经常有汽车撞到人,我们是应该取缔汽车这种交通工具还是应该加强和完善对行人、驾驶员及路况的管理呢?

3.顺风车平台的优点我们应该看到:

(1)车主可以顺路赚点油钱.

(2)乘客出行成本降低,方便快捷.

(3)减少空车行驶,节能减排,低碳环保.

(4)缓解交通拥堵

(5)其他没想到的

顺风车平台是便民利国的只是现在需要完善和改进它,使它能够确保乘客和司机的安全。

现在滴滴顺风车停了,有哪个其他平台的顺风车崛起了吗?有能像当初滴滴顺风车那样订单多接单快的吗?有超越滴滴,完全没有安全隐患的顺风车吗?至少我是没看到。

柳青发文请大家给她机会改过自新,创业6年的滴滴为何难得人心?

利益受损失的不止是滴滴公司,还有广大普通老百姓。

何况柳青请大家给机会改过自新,破茧成蝶。从滴滴所占的市场份额以及影响力来看,我个人的看法,是可以给滴滴机会的。出了平台需要做出整改的地方,我们个人是不是更需要加强自身安全意识呢?

不管是在家庭、学校、社会,我们都需要有这么一个安全隐患意识,什么是值得我们思考与戒备的。在这方面,几乎是没有任何的培训与宣传。而且在这么一个泛焦虑的社会里,压力已经让很多人患上了多种慢性疾病。

也难免会做出一些令人难以想象的事情,出现这些状况不是单个的原因,是综合因素的影响。调整心态,增强自我保护意识,更是对自己负责,也是对社会负责。

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