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惊险!避让违规掉头,大货车冲入民房,结果…

衡阳本地宝  发表于:2019-08-12 18:09:45

(来源:衡阳县消防)

原标题:惊险!避让违规掉头,大货车冲入民房,结果…

违规掉头

不仅给自身带来交通安全隐患

也严重妨碍其他车辆正常通行

极易引发交通事故

近日,益阳桃江就发生了一起

因避让违规掉头车辆引发的交通安全事故

惊险!避让违规掉头,大货车冲入民房,结果…

惊险!避让违规掉头,大货车冲入民房,结果…

8月1日9时许,湖南省益阳市消防救援支队桃江中队接到报警称:桃江县松木塘镇发生车祸,有1名人员被困。报警后,当地消防部门立即组织救援人员赶赴现场。

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救援人员到达现场后,经侦查了解,一辆中型货车为避让前方调头车辆,采取紧急制动并打转方向盘,致使车辆侧翻,并撞向公路旁边的民房,车头完全嵌入民房之中,驾驶员被困车头无法动弹,情况十分危急。

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指挥员安抚好被困人员的情绪后,根据现场情况,下达救援命令。首先,借用拖车将车头缓慢从民房内移出,给救援提供空间。由于车辆侧翻,车门变形严重,救援人员便从车顶打开“生命通道”。简单加固后,利用液压破斥工具组将靠近地面的车顶部分切割。

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由于驾驶室内已严重变形,被困人员无法自主逃生,救援人员便由底部进入查看内部情况,当救援人员进入内部看到被困驾驶员脸色惨白、意识逐渐模糊时,焦急不已。

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为减小对被困人员的二次伤害也为尽快将被困人员救出,决定将车头扩开更大区域,此时,救援人员也当起了“临时支撑架”,确保被困人员周边相对稳定,已减轻被困人员的痛苦。

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经过1个小时的紧张营救,被困人员被成功救出,交由120医护人员送往医院救治。

违规掉头害人又害己!

案例一:2018年2月14日,在渝北区国博大道,一辆面包车违规掉头,与后方正常驶来的货车猛烈相撞,面包车车头被撞,驾驶室损坏变形,驾驶员昏迷倒在驾驶位置,多处受伤。本次事故系面包车车主违规掉头所致,负事故全部责任。事故造成的两车车损及医疗费,全部由其一人承担。

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案例二:2018年8月16日,在南昌东湖区青山南路与佘山路交界处,一辆小轿车因避让一辆违规掉头的出租车失控撞上路人,致使12人受伤,并造成公交站台一侧损毁严重,受伤人员目前均无生命危险,肇事司机已被交警控制,初步排除酒驾和毒驾的嫌疑,事故原因正在进一步调查之中。

掉头时机最重要 违规掉头把命要

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没有偶然的交通事故,只有可预防的伤害!!

正确“掉头”知多少!

城市道路路况复杂,交通指示灯繁多,稍微一不小心,往往会因为错过路口或走过头等因素,需要绕大圈或者调头。本地司机熟悉道路情况下都不能做到绝对保险,外地司机就更加容易犯难了。关于调头这事大家到底知道多少?什么情况下可以或不可以?

1、有调头灯的路口

行至路口,如果有专门的调头指示灯或地面标线,应按照指示灯和地面标线的指示行驶。

2、无调头灯有左转灯的路口

一般来说,只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下,机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线,车辆可在此区域进行调头。

3、黄色网格区域

黄色网格线区域代表禁止停车,如果前方红灯时,后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域调头是被允许的,只要中央没有隔离护栏,机动车可以在此区域进行调头。

4、禁止左转路口

设有禁止左转标志的路口不能左转,但是禁左的路口能否调头?从调头的动作来看,也要先经历左转的路线,从车辆对交通的影响上看,左转和掉头十分相近需要要占据对面车道,因此禁左路口同样禁止调头。

5、斑马线区域

有些道路中施画有人行横道线,虽然这一区域一般并没有禁止调头标识,但是这种区域等同于人行道,是不允许调头的。

6、最左侧车道只有直行箭头

一般接近路口处,各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择,而左侧第一条车道如果只有直行箭头,此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。

如果您因为身处的城市不同觉得有所差异也没关系,您只需要把握一些关键点:其一,严格按照有交通标识的指示调头;其二,没有禁止调头标示的情况下可在不干涉其他车辆正常通行及保证安全的前提下调头;一般而言,做到上面两点就可以避免违规。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:

机动车在有禁止调头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得调头。

机动车在没有禁止调头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以调头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

消防部门提醒广大驾驶员:

请遵守交规

按照路面指示行车

安全才是回家最近的路!

供稿:益阳消防

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