【每点新防务（855期）·8月14日】：就在上个月，美国专业建造航母的亨廷顿·英格尔斯工业公司发布消息，称“福特”级航母2号舰“肯尼迪”号已经完成最后一块飞行甲板的安装工作。这也表明“肯尼迪”号航母在耗时18个月后，完成了全部航母主船体建造的工作，这也比原计划提前了3个月，这样一来，“肯尼迪”号就将在今年第四季度就可以从干船坞下水，进入后续的舾装流程。
而比较凑巧的是，就在“肯尼迪”航母发布主船体建造完毕消息后不久，我国第一艘国产航母也在8月1日建军节当天开始了第七次海试。这一次首艘国产航母的海试有一些不同，以往都只是由89保障船伴随出海，但此次却增加了一艘猎扫雷舰荣成舰(舷号811)伴随航母出海担任巡逻警戒任务。
此次伴随航母出行的811号“荣成”舰，是我国自主研制的082II型猎/扫雷舰，排水量600吨，自卫武器为1门30毫米单管舰炮。该猎/扫雷舰装备性能先进，自动化程度高，造价成本较低、运行维护简单、舰员编制精简。主要进行侦查雷阵、清扫雷障、开辟海上通道等使命任务，同时也可担负勘察海底、航道检测、巡逻警戒、护渔护航等辅助任务。
“荣成”号是2016年1月25日才刚刚服役的新舰，据说082II型猎/扫雷舰除了本舰外，还可以指挥3艘百吨级的遥控扫雷艇，并且还装备有水下灭雷机器人等先进猎雷、灭雷设备，几乎可以包办已知各种水雷。
但第7次海试与之前6次海试不同的是，本次海试只进行了4天，首艘航母就返回了大连港。要知道前几次海试的时间都在4天以上，有时多至10天。第六次海试的时间就已经比较短了，只有6天。可是第7次不知为何，包括来回就只有4天时间。对此，网上竟出现了2种截然不同的猜测：
一、局座说。以战忽局局座张召忠为代表的我国军事专家们，对于本次航母海试只有4天的解释是比较令人振奋的。局座说：本次航母出海时甲板上带有加油车，所以可能主要是进行舰载机进行起降测试，进行舰-机磨合。李杰则表示：此次海试由军方主导可以看出，除了继续测试航母的推进系统、电子通信系统外，检测和验收也将是本次海试的任务重点。也即是说，本次海试将决定国产首艘航母的最终交付时间！
二、技术故障说。对于第7次海试只有4天的解释，网上还有推测其遇到了技术问题，需要立即回港解决。当然，首艘国产航母是否真的遇到了技术问题，我们无从得知，可是从辽宁海事局在航母返回第2天——也就是5日——发布了又一次新的禁航通知。本次禁航范围依旧是黄海以北3400平方公里的区域，几乎和国产航母第7次海试的区域重合，也就表明国产航母在回港第二天就要立即返回第7次海试区域，继续进行本次海试。这样或许也从侧面表明了航母可能遇到了“技术问题”，所以临时返港进行处理。
可是从其第二天就可以立即重返海试区域，并且继续进行到本周日来看，似乎本次国产航母临时回港并没有大问题，经过不到一天的处理，已经完全排除，可以继续进行接下来的测试。这对于之前6次海试都比较圆满的完成来说，第7次海试这也算是一个无关大局的“小插曲”而已，小伙伴们都无需紧张。相信今年十·一的时候，还是会有很大几率看到双航母“祝寿”盛况的！
