首页 > 新闻 > 热点 > 正文

“AI定制巴士”在上海亮相未来乘公交像打的一样方便

学好.  发表于:2019-09-17 08:04:17

原标题:“AI定制巴士”在上海亮相 未来乘公交像打的一样方便

手机下单、预约座位、躲避拥堵、从“家门口”直达“办公室”……国内首条“AI定制巴士”在上海正式亮相。这样的乘车新体验有望在未来三年覆盖全国。

“AI定制巴士”在上海亮相未来乘公交像打的一样方便

在上海,今日正式亮相的全国首条 “AI定制巴士” 9路,让公交乘车体验焕然一新:市民只需提前预定,就能像打车一样打“公交”了,比传统公交线路节约30%耗时,价格只有出租车的1/10 。这样的乘车新体验有望在未来三年覆盖全国。

同时,对企业来说,开通新线路的时间成本从3个月减少至3天。

“‘公交数据大脑’自动设计线路走向、设站、发车班次,如果说网约车是2—3个人拼车,那定制巴士就是40人拼车。”飞路巴士首席运营官崔婷婷告诉记者。据了解,上线以来,该定制公交的上座率始终保持80%以上。

“公交数据大脑”是由支付宝联合高德、公交云共同研发的AI智能出行分析产品,是绿色出行解决方案的重要一环。

在杭州公交云副总裁吴存钱看来,结合了互联网、云计算、支付、AI等创新技术的“公交数据大脑”,能提供更好的乘车体验。“公交线路实时管理、智能调度、线路优化决策,让传统交通行业真正焕发数字魅力。

345路是杭州首条由大数据加持的常规公交线,主要承担天都城至地铁彭埠站的接驳客流。经过1个多月的数据观察和分析后,345路合并了周边两条相似线路,在地铁和小区附近增设了接驳站,中途减少停靠站,经过半年多运营,客流增长3倍多。

“杭州公交80%以上来自移动支付,不排除近几年衍生出放大版的网约车,根据需求临时变更。”杭州公交集团客运部副经理陈施承说。

研究显示,相比私家车,按运送100名乘客计算,公共交通出行可节省碳排放15倍左右。国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华认为,这种理想的“定制巴士”达到了“效率和环保的统一”。要实现这一切,移动支付是起点。

过去,每一次坐车结束后,用户支付完成后基本上失联。接入移动支付后,AI可根据公交出行数据进行分析,让交通行业有了数字化运营的基础。

据了解,公交接入移动支付3年来,全国已经有400个城市开通了支付宝扫码乘车。累计减少碳排放540多万吨,种树8000多万棵。未来通过低碳出行、线下种树,有望再造一个“香格里拉”。

“AI定制巴士”在上海亮相未来乘公交像打的一样方便

根据移动端的低碳减排数据,支付宝公布了十大绿色出行城市:西安、上海、杭州、南京、兰州、武汉、重庆、北京、天津、珠海。

“AI定制巴士”在上海亮相未来乘公交像打的一样方便

近年来,我国城市交通发展面貌焕然一新,各城市深入实施公交优先发展战略,以公交都市创建为载体,不断加强科技保障。目前,城市公共交通年客运量超过900亿人次,共享单车日均使用量超过4000万人次,绿色出行方式每天服务近3亿人次出行。交通运输新业态新模式蓬勃发展,鼓励和规范网约车和共享单车发展,为全球提供了中国经验。

根据新华网等综合整理

责编 孙翼飞

责任编辑:

猜你喜欢
热点排行(TOP5)
相关文章