来源：新京报
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昨日（6月24日）凌晨，河南省郑州市一高架桥发生坍塌。
从“郑州发布”获悉，6月24日凌晨0时30分，郑州在建的大河路快速化工程金河路口09Z050墩北半幅发生落梁，影响范围为桥墩东西两侧各18米。此次事故未造成人员伤亡。
视频：腾讯视频，动新闻
河南省郑州市一在建高架桥桥梁发生坍塌。来源：受访者供图
现场图片显示，一处施工工地旁堆有铁板，远处一台橘黄色吊机将一桥梁吊在空中。桥体不完整，桥梁间没有完全衔接在一起，吊机旁有一建筑物被遮盖。另一张图片显示，疑似坍塌桥梁一端触地，上有裂缝。
6月24日，河南郑州北四环一高架桥在施工过程中突然坍塌，现场钢筋、碎石散落一地。郑州市政府办公室工作人员称，北四环是正在建的高架工程项目，现场目前已经封锁，安检部门及各部门正在组织排查情况，拆检完之后才能找到垮塌原因，由于该项目正处于施工阶段，平时也处于封锁阶段，并不影响周围交通。据大河网此前报道，四环高架主线预计于今年6月30日建成通车，该工程系郑州乃至全国市政道路中要求最高的特大型立体交通项目。
郑州市城乡建设局组织相关专家研究制订了拆解方案及安全防护方案
调查原因为：
1.预应力筋发生较大面积崩断；
2.支架系统失稳。
真正诱发主因正在进一步调查中。
目前，现场采取的措施及下步工作：
1.利用满堂支架进行现有结构的保护；
2.线锯（金刚石锯）对损坏的梁体及0号块进行切割拆解；
3.进行安全卸载并吊离；
4.迅速组织预制箱梁的生产和0号块的重新浇筑；
5.采取安全措施进行本T构的恢复性架设，预计7-10天可恢复正常施工。
为保证四环线及大河路快速化工程质量和安全施工，相关部门紧急下发了《关于进一步加强质量和安全生产管理的通知》，吸取本次落梁事故的教训，对全线质量和安全施工工作进行一次大排查,确保不再发生类似事故。
郑州市城乡建设局
2019年6月24日
安全生产一直是施工的重中之重！给大家整理一篇《桥梁施工安全标准化》，希望能对各位有所帮助！
桥梁工程施工安全标准化
本章内容那个包括：桩基施工、基坑施工、墩柱、盖梁施工、支架现浇施工、移动模架施工、挂篮悬臂施工、预制梁施工、预制梁架设、跨线桥通道安全防护。
一、桩基施工
知识点：
1、桩机作业区域应平整，采取安全防护措施并设立警示标志，非工作人员未经批准不得入内。
2、钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷。每台钻机都应在显著位置悬挂操作规程牌，牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
3、护筒埋设高度宜高出地面或水位一定高度。
4、泥浆池、水中施工平台周围应设立防护设施和安全警示标志。
5、挖孔桩施工时孔口不得堆集土渣、机具及杂物，附近不得有重车通过。孔口四周必须搭设防护围栏，围栏采用钢筋牢固焊制。
6、挖孔桩井孔内必须搭设应急时使用的安全绳和软爬梯，并随桩孔深放长至作业面，不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。
7、跨大河施工时，在进入水上施工作业现场入口处设置值班室；水上作业平台必须配备救生衣、救生圈等救生器材。
8、在通航或禁航河道施工时，按照河道管理部门要求设置通航、警示标志。夜间作业应有足够的照明并配备夜间警示灯。
桩基施工危险源辨识及防控措施
泥浆池防护
泥浆池防护
周边防护立面
1-1 剖面图（单位：mm）
警示牌
说明：
1、泥浆池四周设置高出地面0.5m高、1.0m宽的土埂。
2、四周设防护栏杆，栏杆高1.2m、750px两道，立柱间隔2m，外挂安全网和彩旗，并设置安全警示标志，黄底红字。
桩基施工
桩基施工场地
护筒防护
护筒钢筋网盖
警示牌80㎝×60㎝
说明：
1 、钻机醒目位置悬挂操作规程牌
（1500px×2250px），规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、责任人、安全注意事项等。
2、施工场地一定范围内设置安全警戒线，醒目位置设置警示标志。
3、孔口护筒采用钢板制作，顶端高出施工水位1m～2m，当处于旱地时应高出地面0.3m，底端埋深依据情况而定；护筒加设钢筋网盖或木板进行防护。
水中施工平台
防护栏杆
施工栈桥
护筒加设安全网
设置警示牌
警示牌750px×1000px
说明：
1、沿施工平台周边设置1.2m高栏杆，采用Ф48 mm的钢管焊接，立柱间距1m，与平台型钢牢固焊接，并外挂防护网。
2、深水桩基施工，平台防护栏上每10m配一救生圈；醒目位置设置警示标牌。
二、基坑施工
知识点：
1、基坑深度超过5 m 应有专项支护设计，支护设计及方案经监理工程师批准，基坑施工支护方案要切合实际，能指导施工。
2、基坑宜在少雨季节施工，顶面应在开挖前做好防、排水设施。基坑开挖应按规定要求进行放坡，并依据情况对坑壁进行加固与支护。
3、土质松软层基坑开挖必须先进行支护。开挖时，应观测坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
4、基坑深度超过2m以上时，坑内应设置供人员上下的爬梯。基坑内作业人员要有安全立足点，垂直作业上下要有隔离防护。
5、基坑周边防护采取双横杆钢管防护栏，当基坑周边采用板桩时，钢管可打在板桩外侧。防护栏上设置安全警示标志
6、基坑开挖出的废碴及时清理运走，周边严禁堆放土石方、机具等荷载较重的物体。
基坑施工危险源辨识及防控措施
基坑施工
平面图
侧面图
基坑防护
基坑开挖
说明：
1 、承台基坑挖深超过1.5m时，必须根据土质情况放坡或加设支撑。
2 、基坑周边外0.5m处设置1m高防护栏杆，立柱间距2m，外挂安全网；基坑旁设置警示牌。
三、墩柱、盖梁施工
1、桥梁墩柱、盖梁施工高度超过3.0m时四周须搭设脚手架，脚手架设计计算书及搭设方案需经过监理工程师的批准。安装脚手架人员必须持证上岗。
2、脚手架应采用φ48钢管脚手架，脚手架立杆、横杆间距应符合要求，并按规定设置斜向剪刀撑，且四角设置缆风绳。
3、脚手架搭设地基应密实，设有方木垫板。脚手架搭设应考虑人员上下的爬梯，爬梯设护栏，爬梯的爬升角度不应超过60度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设，顶部设不小于3㎡工作平台，满铺不小于125px厚的木板，四周设置护栏外挂安全网。
4、进入施工现场人员必须戴安全帽，超过地面2m以上作业人员必须佩带安全绳，高空作业人员必须经过体检，凡患有高血压、癫痫病等人员不得高空作业。
5、施工现场桥梁墩柱、盖梁应设置施工标识牌，标识牌大小为0.7×0.5m，蓝底白字，包括墩台编号、墩高、结构类型、砼等级、施工班组等内容。
危险源辨识及防控措施
正面图
侧面图
说明：
1、脚手架搭设满足相关的安全技术规范。
2、采用单管立杆扣件式双排脚手架搭设，钢管直径Φ48mm。脚手架外侧立面设置剪刀撑，剪刀撑在同一立面上必须封闭，且四面必须同样形成封闭。
3、工作平台四周设置1.5m高护栏，外挂安全网；脚手架四角设置防风钢缆绳，与地基锚固牢靠。
脚手架人行爬梯
说明：
1、脚手架基础必须夯实平整，排水畅通；每个立杆必须设置钢底座和垫板（木板或砼预制）。
2、脚手架人行爬梯坡度不大于60度，宽度大于2000px，跨步高度不大于1250px，踏板采用双钢管用万向卡卡接，两侧设扶手。
3、剪刀撑斜杆的搭接长度不得小于2500px，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件边缘至搭接斜杆杆端的距离不小于250px。
墩柱、盖梁施工
爬梯及作业平台
墩柱施工
盖梁施工平台
防护栏杆示意图
警示牌30㎝×40㎝
说明：
1、作业平台四周设置1.5m高防护栏杆，护栏及上下爬梯挂设安全网。
2、盖梁模板安装应单独设置支撑架，不得支撑在脚手架上。
四、满堂支架现浇梁
1、满堂支架结构及基础处理应进行方案设计，设计计算书和施工方案经监理工程师批准。
2、支架搭设、拆除人员应持有特种作业证书。
3、应组织施工人员进行安全教育和安全学习，对整个施工工序及操作要点进行全面的技术交底。
4、各种安全防护材料必须经过检验合格后方可使用。支架使用前应对立柱、各种杆件、桁架联结、接头连接、贝雷梁连接等支架各部件和安全装置进行全面检查。
5、支架使用前必须进行预压试验，加载的顺序和重量应符合施工方案要求，并检查加载量测数据、弹性变形量、非弹性变形量测量记录表。
6、支架顶部应设置平台、栏杆、梯子等防护设施；施工现场应设置安全警示标志。所有进入工地人员必须戴安全帽，高空作业人员必须带安全绳和防滑鞋。
现浇梁危险源辨识及防控措施
支架现浇梁施工
现浇支架搭设
护栏侧面图
护栏正面图
现浇梁施工防护
说明：
1、脚手架搭设满足相关的安全技术规范。
2、现浇梁支架搭设时，两侧必宽出梁边不小于1.0m，作业平台设置走道板、防护栏杆，并外挂安全网。
3、为防止高空坠落物体打击，在周围边沿10m范围，设置安全警戒线及警示标志。
满堂支架地基处理
地基处理断面图
支架地基处理
支架搭设平面图
说明：
1、必须对满堂支架搭设场地进行硬化处理，保证地基承载力满足要求。四周设置排水沟，以防雨季长期积水引起地基不均匀沉降。
2、一般情况地基处理要求：500px厚5%灰土＋250px厚C20混凝土；混凝土顶面设置方木或槽钢作为支架底脚支撑。
3、支架搭设完成必须进行预压试验，满足施工要求方可使用。
现浇梁安全防护
上下爬梯
平梯宽1.0m，栏杆高1.5m铺薄钢板或不小于125px木板
连接平梯
洞口钢筋网盖
中分带防护
说明：
1、施工上下爬梯、梁板间的连接通道采取钢管搭设，下铺钢板或硬质木板（参考脚手架爬梯）。
2、箱梁顶预留施工洞口必须加盖钢筋网盖或木板进行防护。
五、移动模架法施工
1、模架拼装过程中设专人全过程监控，拼装完成后进行全面的安全性能检查和验收。首次拼装完毕应对移动模架应进行荷载试验，试验前设置专人对移动模架状态进行全面检查，试验时对各部位变形情况进行测量。
2、安全防护装置应完整有效。液压系统运行情况应设专人看护，发现异常情况立即停机检查。
3、在支架平台及行道上，应满铺脚手板，四周应设置高度不低于1.0m的永久性栏杆、安全网等防护设施杆，绑扎牢固。栏杆上设置各类警示标志。
4、上下移动模架的爬梯应安装稳固，并根据计算在上方悬挂同时上下的人员数量和防坠落标志。
5、移动模架跨越道路无法封道施工时，应在移动模架合适位置悬挂限高、限速标志，并安排专人进行道路口防护。
6、张拉预应力时，预应力张拉区标志应明显，构件两端严禁站人。
7、当风力达到6级时，应停止露天起吊、装卸、高处作业、泵送混凝土等作业。夜间作业应设置充足的照明。
1、挂篮进场时应进行调试组拼，应设专人统一指挥，禁止无关人员进入吊装作业区范围内。调试组拼后必须做静载试验，检查部件连接、接头焊缝、杆件变形等情况。
2、挂篮的悬挂系统吊杆要采用塑料套管等绝缘材料对吊杆进行包裹，防止施工中电弧损伤。
3、零号块施工的工作平台边缘处应安装防护设施。墩身两侧与平台之间搭设的人行道板，应连接牢固。
4、挂篮的行走滑道，应平整顺直，限位器应设置牢固。挂篮行走前，挂篮内的人员必须撤离，禁止站、坐在行走的挂篮上。
5、预应力张拉时，张拉区标志应明显，千斤顶后方严禁停留人员。
6、挂篮临边防护应符合要求，无空洞，栏杆高度不低于1.2m，上下通道完整。施工现场应设置禁止、警告、指令标志。
预制梁施工危险源辨识及防控措施
预制梁施工
存梁基础
预应力张拉防护
说明：
1、存梁区场地必须整平、夯实，干燥无积水，确保交通畅通；存梁承重枕梁必须有足够的强度和刚度。成品梁堆放不得超过三层，并经受力计算确保存放安全、稳定。
2、模板分类堆放整齐牢固、大模板存放必须有防倾倒措施。
3、预应力张拉区设置明显警示标志、张拉防护挡板，挡板由75px厚木板＋不小于5mm厚薄钢板叠合制成，确保有效防护。
八、预制梁架设
1、各种机械设备必须经过有关部门检查验收合格后方可使用，并且做好验收合格记录，以备检查。
2、提、运、架梁应设专人统一指挥，现场设专职安全员对运架进行安全巡视，信号正确清楚，密切观察各部位的安全状况，发现异常及时停止作业。
3、架梁机械使用中应定期进行检查确认，严禁超范围使用和带病作业。作业前应对机械设备及安全装置进行全面检查，确认无误后方可开工作业。
4、提梁作业应设专人清理走道，场地平整；严格按照安全操作规程操作提梁机械，做到四点同步，行驶平稳。
5、运梁应严格按照3～5km/h速度行驶，做好防碰撞措施。
6、预制箱梁架设期间，运梁通道上应停止其他施工作业，禁止其他车辆上道；桥上进行铺架作业时，桥下严禁车辆、船及行人通过，应有相应的安全禁止标志，并派专人值班巡视。
7、架梁吊机的上侧平面通道及墩台顶，应设置防护栏杆、上下踏梯、人行通道等安全设施。
8、夜间、五级及以上大风（暴雨）禁止架梁作业。冬季架梁作业应做好防冻、防滑等安全防护工作，夜间作业照明应使用安全电压。
预制梁安装危险源辨识及防控措施
预制梁安装
说明：
1、施工场地整平、压实，现场应设置警戒线及明显警示标志，与该工作无关的人员严禁入内。
2. 架梁的全过程必须专人指挥，统一指挥口令和手势，确保所有人员协调一致。吊装期间，梁下严禁站人，夜间悬挂警示灯并保持足够强的照明。
预制梁安装
临时防护栏杆设置（单位：mm）
安全防护栏杆
说明：
1、已安装的桥梁两侧，采用设Φ48钢管置防护栏杆，立柱与梁板预留钢筋焊牢，护栏挂设安全网。
2、施工现场设置安全警示标志。
1、跨线桥梁施工须编制专项施工方案，报驻地办审核、总监办审批。
2、桥梁跨越铁路、国道、省道施工前，应与相关部门协商有关事宜，组织专项评审，并签定安全协议。
3、桥梁跨越县道、乡道施工前，应与相关部门协商有关事宜，签定安全协议。
4、对于跨国、省、县道桥梁施工时，应设置钢结构安全顶棚，顶棚净高满足要求,顶棚侧面挂安全网；
5、跨国、省、县道桥梁施工时，在通道两端设置限速限高警示标志、减速带等，必要时设置岗哨监视管理。
6、跨乡道、施工便道桥梁施工时，在通道两端设置限速限高警示标志。
限高架
说明：
1、跨国、省、县道桥梁施工时，在通道两端各100米处设置减速带、限速限高警示标志，规格依照国家相关规定。
2、防护棚进出口两端至少宽出梁体边缘1.5m，防撞墩宽度0.5m，高度0.5m。3、必要时设置岗哨监视管理。
限高架
说明：
1、跨乡道、施工便道桥梁施工时，在通道两端各20米处设置限速限高警示标志，规格依照国家相关规定。
2、防撞墙厚度0.30m，高度0.40m；乡道、施工便道限速5km/h，限高4.5m。
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