海外网10月8日电 当地时间7日，美国西南航空公司向波音公司提起诉讼。诉讼中称，波音737 MAX的停飞给其飞行员造成了超过1亿美元的经济损失，要求波音公司进行赔偿。对此，波音公司发言人则认为该诉讼毫无依据，将大力反对。
综合美国有线电视新闻网(CNN)和路透社消息，当地时间周一(7日)，美国西南航空公司的飞行员协会向波音公司提起诉讼，称波音公司“故意”误导飞机的安全性，在五个月内发生两起致命坠机事故，导致346人遇难。诉讼指出，此后737 MAX的持续停飞，已导致包括西南航空在内的许多航空公司取消了数千架次航班，这减少了飞行员的工作机会和收入，造成飞行员损失超过1亿美元。
在这份由美国德州达拉斯地方法院受理的诉讼中，西南航空公司表示，“波音公司为牟利而决定将737 MAX推向市场，为此放弃了合理的设计和工程实践，但保留了监管机构的关键安全信息，却故意误导了其客户，飞行员和公众有关设计的真实信息。”
该飞行员协会主席乔纳森⋅韦克斯(Jonathan Weaks)在声明中说：“波音公司的疏忽，不应该让我们的飞行员来蒙受巨大，且仍在不断扩大的经济损失。”
对于这起诉讼，波音公司发言人查兹⋅比克斯(Chaz Bickers)回应称，“尽管我们珍视与西南航空的长期合作关系，但我们认为该诉讼毫无根据，并将大力反对。”
报道中提到，此前的两起坠机事件迫使波音公司对737 MAX机型进行了重新认证程序，美国联邦航空管理局也在重新审查其批准飞机飞行的程序。波音此前表示，希望737 MAX能够在今年年底之前复飞。
报道称，作为波音737MAX最大的运营商，该机型的长期停飞给西南航空公司，包括其飞行员造成了严重打击。截至目前，西南航空的相关航班已取消共30000多架次。到今年年底，公司的客运量预计将下降8%。西南航空公司首席执行官加里⋅凯利(Gary Kelly)上个月承诺，公司将与其员工分担因MAX停飞而产生的经济损失。
CNN评论称，西南航空的起诉之举可能会为其他受737 MAX停飞影响的航空公司，包括他们的飞行员，提供一个参考。毕竟，整个行业对波音737停飞带来的系列影响，已经越来越坐不住了。
早在今年6月，波音公司便曾被一位匿名飞行员起诉，诉讼中指控波音公司在开发737 MAX飞机时，“表现出不计后果的冷漠态度，无视飞行中的公众”。9月，美国航空公司表示将波音737 MAX的停飞期延长至12月3日，每天继续取消140架次航班。路透社称，美国航空的这些飞行员也要求波音公司赔偿737 MAX停飞带来的收入损失，但尚未提起诉讼。
9月23日，波音公司宣布将赔偿在此前两起737 MAX坠机事故中的346名遇难者，他们的家属将获得14.45万美元(约103万人民币)。(海外网 赵宽)
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