波音客机存在裂缝引起不少人惊慌，确实这飞机质量若是不能得到保障，谁还敢乘坐飞机呢，所以对于这次波音客机存在裂缝的消息曝光后，全球不少购买波音该型号客机的航空公司都做出紧急停飞的处理，这自然也对波音公司造成了重大损失，对于经济损失来说，更重要的是品牌形象损失，不知道接下来的波音737将何去何从呢？
9日，因为部分飞机被发现有结构性裂缝，美国西南航空公司和巴西戈尔航空公司宣布停飞旗下总计13架波音737 NG客机。此前，美国联邦航空局下令对该型号飞机进行紧急检查。 美国西南航空公司表示，涉事的波音737 NG客机是工作人员进行检修时发现机翼和机身连接处有裂缝的。这项检修源于美国联邦航空局上周颁布的一项适航指令。
波音737NG现裂缝
目前，美国西南航空公司已确认停飞旗下两架美国波音公司的737 NG客机，而巴西第二大航空公司，巴西戈尔航空公司则停飞了11架该型号客机。这两家航空公司都是波音737系列飞机的主要客户，包括737 NG和已被全球停飞的737 MAX。 波音公司9日表示，他们对737 NG飞机存在裂缝问题而给航空公司造成的影响深表遗憾，并且表示，正积极与航空公司的客户合作，采购零部件，制定维修和更换计划，并提供技术支持。
目前，美国西南航空公司已确认停飞旗下两架美国波音公司的737 NG客机，而巴西第二大航空公司，巴西戈尔航空公司则停飞了11架该型号客机。这两家航空公司都是波音737系列飞机的主要客户，包括737 NG和已被全球停飞的737 MAX。 波音公司9日表示，他们对737 NG飞机存在裂缝问题而给航空公司造成的影响深表遗憾，并且表示，正积极与航空公司的客户合作，采购零部件，制定维修和更换计划，并提供技术支持。
波音737NG现裂缝
737NG是波音公司研发的第三代中短程窄体喷气客机，1997年首飞，包括737-600、-700、-800及-900系列。截至今年7月31日，共有7040架737NG被交付，其中超过5000架是-800系列。
值得一提的是，737NG的后继者正是737MAX，后者因在5个月时间内出现两次重大航空事故，而于今年3月遭遇“全球停飞”至今仍处于调查与评估中。
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