广州坍塌人未救出就回填什么原因 专家给出解释
昨天（12月1日）上午9点28分，广州地铁十一号线沙河地铁站施工区域出现路面塌陷，一辆清污车和一辆电动单车掉落其中，造成3人失踪。其中，清污车上的2人身份已经确认，骑电瓶车人员身份未确认。
广州坍塌人未救出就已回填什么原因 专家给出解释
目前，救援仍在继续，本台记者独家采访了事故救援专家组成员，了解最新的救援进展。今天（12月2日）中午，记者在现场看到，事发区域已经围蔽起来，现场救援仍在继续。此前塌陷的坑洞已经固定，一个钢护筒立在原先坑洞的中间位置，作为搜寻和救援失踪人员的通道。
广州坍塌人未救出就已回填什么原因 专家给出解释
专家林本海告诉记者，事发后塌陷的位置最深有38米左右，并且发生第一次塌陷之后，又陆续出现了多次塌陷，底部形成了类似于流沙的不固定泥层。事发后，为方便救援，用混泥土、土方等材料对边坡进行加固，避免塌陷区域进一步扩大，同时设立了一个直径为2.5米的钢护筒作为救援通道，主要作用是向地下探挖，搜寻失踪人员，而钢护筒放置的位置就是当时车辆掉落坑中的位置。
广州坍塌人未救出就已回填什么原因 专家给出解释
12月1日下午3点30分，广州地铁官方微博发布消息称：“因塌陷区已被水体覆盖，且有土体塌落，给救援工作带来极大困难，为避免塌陷区域进一步扩大，现正进行局部回填。”有市民质疑，为何在人员尚未救出时，就采取回填措施。
对此，事故救援组专家杨光华回应：“我听救援队反映，当时还在不断地塌方。这个洞开始比较小、比较深，周围的土不断地往下塌，把这个车给埋住了，但是去救的人下不去，另外也怕洞不断地扩大，一扩大的话，周边还有重要的电缆管线，还有这个桥，可能会有更大的灾害出现。”
