明天国庆，新中国成立70周年，对于高速公路管理、运营单位而言，做好迎接新中国成立70周年高速公路安全畅通工作是当前的首要任务，国庆期间，预计大部分省界收费站取消机电项目都要停止建设，让位于保安全、畅通。
这是继中秋以来，省界收费站取消工作进行过程中，对高速公路行业最大的考验，因ETC车道数量、设备运行正常率等指标，是否会导致收费站拥堵，将是此次国庆大考的最重要看点。想必，全国同行都已经有了充足的预案，最后祝所有出行都能平安归来，全国交通运输行业同仁们，能够力保安全、畅通！
祝伟大祖国繁荣昌盛！
截至9月26日
湖南高速公路ETC门架系统建设已开工1144套，已建成415个；ETC专用车道开工886条，混合车道开工852条，完成90条；入口称重开工539条，完工458条；ETC总用户494.38万，完成发行任务的75.28%。
截至9月24日
山西交控集团已完成G18荣乌高速晋蒙界二道梁站、G22青兰高速晋冀界东阳关站、G55二广高速晋蒙界得胜口站、S46五保高速晋冀界石咀站、S76平长高速晋豫界虹梯关站、S88垣孙高速晋豫界蒲掌站等6个省界站拆除及路面恢复。其余16个省界站正线路面恢复工作正在紧张进行。
9月24日
河南省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作推进电视电话会议召开。河南省交通运输厅厅长刘伟强调，要强力推进ETC发行，确保10月底前完成总任务的80%，省有关部门要研究ETC发行成效与交通项目申报实施联动促进挂钩，对工作不力、进度严重滞后、不能按时间完成阶段性任务的市县，采取对项目申报、资金安排缓批、停批等办法，加以强化制约联动机制。
9月24日、25日
广东利通科技董事长凌坚带队到清云取消省界收费站和清云机电项目一线，督导安全生产、项目在建进度、ETC车道建设工程进展，慰问一线施工人员。
9月22日
甘肃省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组办公室召开取消高速公路省界收费站工作调度会，要求省高速公路路政执法总队牵头，尽快研究制定高速公路收费站入口路政、交警、收费等多部门联合治超综合执法机制，从源头上杜绝超限车辆驶入高速公路。
9月20日
福建省最后1个ETC门架在福永高速BK709处完成吊装，福建929个ETC门架施工全部顺利完成，前后历时100天，比交通运输部原定计划提前30天，是全国第三个完成的省份。随后将全面致力于ETC门架收费机电系统安装调试、入口称重检测设施安装、ETC/MTC车道混合车道建设、既有出入口改造、省界站拆除等工程建设。预计福建省ETC门架系统将于10月底前建设完成，9月30日前全省将新增386条ETC车道并投入使用，为国庆长假ETC车道便捷通行提供保障。
9月19日
随着潍莱高速坊子收费站ETC/EM车道改造完成，山东高速集团在营路段取消省界收费站涉路主体工程全部完工，山东高速集团共有843条ETC车道升级改造任务，较计划工期提前40天。此前，已完成除高青至广饶、枣木东延等在建项目外全部294套ETC门架系统和143台入口称重检测设备安装。
9月19日
“坚决打赢ETC发行百日攻坚战——广东ETC发行工作推进会”在广州召开。9月18日，粤籍ETC用户总量1318万，排名全国第一，累计完成进度74．89％，但目前合作银行线下网点仍处于严重缺货状态，对发行量的增长造成较大影响。广东将从严督促厂家按合同约定和承诺供货数量供应电子标签，对不诚信企业予以媒体曝光。9月22日，日发行量超过10万。
9月19日
交通运输部路网监测与应急处置中心副主任王刚到吉林省调研取消高速公路省界收费站工程建设和ETC推广发行等情况。要求各地高度重视客服、结算、发行、收费、监控等关联系统的网路安全。认真做好网络等保三级工作云。
9月19日
辽宁省高速公路ETC门架系统安装以及省界收费站拆除工作全部完成。截止9月18日，辽宁全省694座ETC门架系统全部开工，位居全国第一，建成694座，完工率100%。10处省界收费站拆除改造任务全部开工，位居全国第一。1540条ETC车道改造全部开工，位居全国第一。截至9月11号，辽宁省ETC累计发行用户433.7万户，为预计发行总量的67.98%。
截至9月17日
新疆省界收费站取消工程的316套ETC门架系统工程全部开工，其中29套门架吊装完成；787条ETC收费车道改造工程全部开工。中心机房改造及云平台建设实施方案已完成并进入实质性施工阶段。入口称重治超工程140个站点全部开工，其中称台基础178个，已开工146个。累计发行ETC达到145.73万，完成交通运输部下达任务的45.9%。
9月17日
在二广高速荆州城区段K1759+078的ETC门架吊装完成后，湖北已通车高速公路997套ETC门架全部吊装完成。截至9月16日，湖北省撤站需新建的1555条ETC车道中已累计开工1387条，开工率达89.20%，其中ETC专用车道改造累计开工562条，ETC/MTC混合车道改造累计开工825条；需要新建的117套入口称重设备累计开工105套，开工率89.74%；26个需要拆除的省界站已开工19个。
9月17日
吉林高速集团在长春东收费站启动取消高速公路省界收费站机电设备安装工作，预计10月末完成设备安装。吉高集团撤销省站工程共需要安装设备1.6万台套，个别设备供应紧缺。但由于吉高集团高度重视、提前谋划，首批机电设备已经供应到位，保障了设备安装工作。吉高集团在全省设置了4个工作区域，每个区域又设置了多个安装队伍，施工作业面遍地开花，可以有效保障1.6万套设备按期安装完成，尽量为第三段的联调联试工作留出充足的时间。
9月17日
江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和到赣州调研取消高速公路省界收费站工作。要加强与交管部门联合执法，加强沟通协调，逐步推行称重抓拍系统，增加违法成本，保持治理超限的高压态势，严防超限超载车辆进入高速公路。
9月16日
湖南省为取消省界收费站建设的1114套ETC门架基础施工已全部提前完工，除ETC门架系统，ETC专用车道建设改造已开工800条，占总计划886条的90%，此外，入口称重检测设施建设工程量为559条，完工393条，占总计划的70%。
9月16日
贵州省交通运输厅取消省界收费站工作指挥部召开工作调度例会，就省界站ETC门架选址、个别小业主ETC车道无法推进等问题进行了讨论并作出具体部署，细化了解决措施。要求各建设单位要重点盯紧供货渠道，积极与供货商对接，确保设备能够及时到场安装调试。
截至9月15日
贵州省234套门架系统和457条ETC车道改造全部开工建设，已完成30套门架系统建设和41条ETC车道改造，计划9月底完成全部门架吊装工作，另外，已建成77处入口称重检测设施设备，完成率93.9%。宁夏交投集团作为ETC总发行方，已与15家银行达成发行合作协议，目前可在26个高速公路收费站和9家银行339个网点免费办理ETC发行业务。截至9月15日，宁夏本籍车辆发行总量为62.75万张，完成总任务的53.58%。
截至9月14日
江西省ETC门架已开工938套，开工率达98%。基础浇注已完工928套，门架吊装已完成501套，完成率过半。
截止9月14日
山东省高速公路ETC(电子不停车收费)发行本籍车辆用户突破1000万辆，完成2019年底安装总任务量1724.3万辆的58%，成为全国继广东和江苏之后，第三个ETC用户量突破千万的省份。山东本省籍车辆单日发行量最高达到12.67万辆。
9月11日
江苏高速公路联网营运管理中心牵头组织，交通运输部取消高速公路收费站系统测试单位北京易路行技术有限公司协助配合，在宿淮盐路段G25长深高速K1838处顺利完成全国首例ETC门架天线通信区域标定工作。天线标定内容包括天线安装高度、角度及功率级数等参数，标定结果将作为同类型ETC门架天线系统的标准安装参数，为全国ETC门架系统天线快速安装调试探索了路径。9月5日，江苏省率先全国完成路网所有1277套ETC门架建设工作，9月8日，宿淮盐路段顺利完成全线所有门架集成设备安装，从而可以开展天线通信区域标定工作。
8月31日
江苏路网21家单位、835台入口拒超设备全部安装完毕。在全国范围内，除前几年已完成建设工作的省份，在今年新建入口拒超省份中，江苏在全国率先完成入口拒超工程建设任务。
9月24日，佛开高速22套新建ETC门架全部提前完成吊装。
9月24日，湖南高速永州管理处在湖南省率先完成所辖路段48套ETC门架吊装工作，比预计工期提前了15天。
9月21日，邯郸邯大高速全线14处ETC门架吊装工作全部完成。
9月20日，绍兴市高速运营管理有限公司所辖高速全部完成门架吊装任务。
9月23日，广西沿海高速完成全部76套ETC门架吊装。
9月19日，晋城高速完成全部50套ETC门架安装。
9月18日，京台高速公路廊坊段全线16套ETC门架全部吊装完成。
9月16日，福建高速集团南平辖区164套ETC门架吊装工作全部完成。
日前，成自泸高速是四川省首个整体实现取消省界收费站ETC门架建设及车道改造阶段性任务的高速路段。全线16套ETC门架新建和8套门架利旧改造、所有门架天线设备及路侧机柜安装调试、9个收费站28根收费车道ETC改造、监控分中心和收费站业务服务器安装等。
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