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稀缺度堪比白色A6,10年的黑色奥迪A4L标价6万,网友:修车费翻倍

伊尔女性网  发表于:2020-07-10 15:09:14

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家见面了,我是一名二手车检测师,因为长相粗犷,所以人送外号胡猩猩。虽然咱外表磕碜但是情感细腻,对于检测更是细致入微,所以检测找我没错的。欢迎大家收看这一期的检测趣事!

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说起奥迪,可以说无人不知无人不晓,身边的A4、A6随处可见,Q3、Q5也经常呼啸而过,就连不怎么懂车的小姐姐也能一眼认出四个圈儿的车标。在我们检测过的车源库里,奥迪的占比也是非常的高。不过,不知大家有没有关注到一个奇怪的现象,绝大部分的A4都是白色,而A6却都是黑色,这是什么原因呢?

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其实说起来也好理解,A6一直以公务兼商务用车示人,要低调庄重,中庸沉稳,自然黑色更适合;白色的A6看起来总是怪怪的,让人觉得轻浮,二手车商也都不愿意收。而A4主打运动和时尚风格,定位的消费群体都是年轻人,年轻人喜欢追求颜值和个性张扬,怎么帅气怎么来,最抗拒的就是老气横秋,所以路上的A4还是以白色居多。

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不过总有人不按套路出牌,走一些不寻常之路。这不,今天帮客户检测一台奥迪A4,见到实车时猩猩我小小的惊讶了一下,居然是辆黑色的。和客户大哥第一次打交道,我也没好意思问他,还是先老老实实干活儿吧!

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动手之前先认识一下这辆A4,

车型年款:奥迪A4L2010款1.8TFSI舒适型

出厂日期:2010年10月

表显里程:10万公里

厂商指导价:29.1万

车行报价:6.1万

检测地点:山西·太原

看到这个报价,猩猩我再次小小的惊讶了一下。这个报价不算高,可以说非常便宜。猩猩我知道黑色的A4保值更差一点儿,但也不至于这么便宜,是不是车况有什么猫腻,不管怎么样,这次检测要多加小心了。

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老规矩,外观走一圈!车身落了一层厚厚的灰,有点脏,不过对检测影响不大。前保险杠上面的橘皮纹垃圾点还是可以清楚的看到,不用说前杠喷漆了。

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右后尾灯已经破裂,好在面积不大,可以凑活着继续用,等到后期严重的时候再更换也不迟。

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拿出辅助设备测量金属漆面,过程比较枯燥但对于判断车辆有无事故很有参考意义。一圈漆面下来,这辆车第三次让我小小的惊讶了一下,虽然没有切割焊接的情况,但是全部的漆面都有钣金修复痕迹,全车漆面360度无死角的修了一遍!!!!

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最严重的是左A柱、左C柱、右A柱、右C柱,两侧上边梁和车顶都有重度钣金修复的情况,猩猩我不得不怀疑,这辆A4是不是打滚儿了?这好几处的结构件受损修复,已经可以把这台车定义为事故车了。

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前挡风玻璃的生产日期是2008年12月份,而我们的车辆总装出厂是2010年10月,虽说在出厂日期之前,但是这个时间是有点久的,而且玻璃的四周存在二次打胶的痕迹,所以猩猩我推断前挡风玻璃有过更换,这更加重了我的怀疑,前挡风玻璃更换是翻车造成的。

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外观总体来说比较差,想想我也是检测过成百上千台二手车的老司机了,全车钣金修复这种情况真的是很少见。虽然车子的小磕小碰在所难免,但还是分情况看待,剐蹭太多的再怎么说都是让人不舒服。

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发动机舱内相比外观还是比较干净的,十年前的机舱设计不像现在的新车铺满了装饰板,打眼就能看到各个部位的细节部分。中间位置是一台1.8T的涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,最大马力160匹,最大扭矩250牛米。这个动力明显落伍了,还比不上现在大多数的1.5T涡轮机。

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左右前叶子板固定螺丝均有拧动拆卸痕迹,一般拆卸是更换或者维修,我们知道两前叶子板都有钣金修复的情况,所以你懂得,好在是没有伤到内部的叶子板梁。

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发动机被护盖盖着的时候看着还是挺不错的,但是拿开护盖后就原形毕露了,目之所及,所有连接的边沿缝隙处都是布满油剂。而且从固定螺丝的受力痕迹判断,发动机的气门室盖、侧盖,以及进排气支管都有拆卸的情况。猩猩我怀疑车子的发动机存在大修的可能,现在还不能完全下结论,还需要把底盘升起来看底部的情况来进一步确认。

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检查全车油液,机油已经很黑了而且有油泥颗粒建议更换;冰点检测仪显示当前防冻液的冰点为零下7度,这个夏天倒是无妨,冬天就有点儿小麻烦,所以尽早更换为好;刹车油笔检测刹车油的含水量小于1%为良好,可以继续使用。

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电瓶检测仪检测电瓶目前的寿命为...不好意思猩猩我直接没有测试,不是因为懒啊,是因为电瓶已经耗尽余生了!车门用遥控已经打不开了,卖家用机械钥匙打开门就去找电瓶线去了。

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来到车内,十年前的内饰看起来并没有那么精致细腻,科技感也是不存在的,全系淡雅的浅灰色装饰,有的只是大方沉闷。看座椅的崭新程度,猩猩我觉得与车辆的年份不怎么相符,估计是后期包皮翻新的。

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弯腰准备看方向管柱的时候发现了这个宝贝,改装音响的残留物,不知道是否还好用,一会儿测试音响的时候试一下。

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主驾遮阳板一对固定扣断裂,一般这个东西很少坏,它这里损坏的原因猩猩我还真猜不出来。

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安全带的生产日期与车子的出厂日期是相符的,只是回弹无力,使用起来那是相当不便,要处理的话就只有更换了。但是猩猩我又有疑问了,安全带是使用久了才会疲劳无力的,而10万公里是不会产生这种情况的。综合车子其它部位的磨损状态,我断定车子调表了,实际公里数20万是有的。

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后备箱有大量霉斑和霉味,存在涉水痕迹,这辆A4到底经历了什么?

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启动车子测试功能按键,发现左前门玻璃无法一键升降。

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打开空调测试制冷效果,竟然不出风,这个夏天怎么过?

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当我们提出需要路试和上架的时候,卖家说车子没油了,然后这边周围几公里都没有举升机,不太方便上架,要不就在这个厂房里面试试车吧!猩猩我看了看仪表盘,确实有请加油的提示。至于这20多米的厂房空间,试车能试出啥作用?

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检测遇到阻碍,客户大哥一时也没有好的对策,他让我先讲一下目前的车况怎么样!我跟客户说外边凉快,去外边说吧!避开卖家后,猩猩我如实的汇报了检测结果:车身两侧A柱C柱以及上边梁受损修复,怀疑有翻车事故;内饰磨损严重,座椅翻新,后备箱涉水发霉;车辆还有调表的情况;小毛病小瑕疵也比较多,后期整备车辆的费用难以预估。

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客户在听完猩猩我的汇报后皱紧了眉头:这特么烂车,买啥买?XX还说就是外观有点补漆,其他完全OK,完全是在糊弄我呀!我把他当朋友,他把我当傻子!以后没有朋友做了!不看了,我们走了!猩猩我听出来,这辆A4原来是朋友介绍过来的,听到客户说要走了,我赶紧说还要去收拾背包拿工具。客户说去吧,我掩护你!

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没有路试和上架,检测半途而止。不过,车况如此,确实没必要检测下去了,只会浪费双方的时间。之前说过这辆A6的报价非常便宜,现在来对比行情,比行情低了近两万。不过,这样的车况,无论再喜欢也得考虑车辆安全和以后的用车成本。并且黑色的A4并不受市场欢迎,以后出手会比较困难,价格也会比白色的低一些。所以,今天这辆A4的价格即使再便宜猩猩我也不建议购买的。

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回到文章开头奥迪车颜色的话题,猩猩我觉得买车选什么颜色跟买家的年龄段有比较大的关系,心理成熟一点的就喜欢黑色,即使买不起A6也会选择黑色的其它车型,比如黑色的帕萨特。今天这位客户则选择了黑色的A4,虽然看着别扭但也是可以理解的,看得出来客户大哥年龄稍大一些,这辆A4又是朋友介绍的,报价低还有的谈,如果是我我也会考虑一下的,只不过车况极差,对不起客户的软妹币和对朋友的信任。所以,不管是熟人还是非熟人之间的二手车买卖,了解清楚车况是最基本的,也是消费者对自己的钱财和人身安全负责的必要选择。

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好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

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