丰田汉兰达，一款永远都要订车的中型SUV。如果你问我它究竟哪里好？我认为稳定的表现是汉兰达最大的卖点。
在2019年中，丰田汉兰达获得98506辆的销售成绩，在SUV车型中属于名列前茅的选手。
所以，以质量可靠为卖点的丰田汉兰达，经过风吹日晒雨淋后的整体表现怎么样呢？
据车质网统计，2018款丰田汉兰达的故障数共94例。其中，车身附件与电器故障率为41列，约占总数的43.6%。在41个投诉中，制动系统异响、影音系统故障与发动机漏防冻液三项是投诉的主要原因。
据车主表述，车辆行驶2万公里后，制动器会发出刺耳的声音。后经过4S店打磨刹车盘后，制动系统异响问题得到解除。
影音系统故障源自在4S店内加装的中控显示屏黑屏与屏幕画质处理为主。据车主反馈，目前4S店无法解决显示屏黑屏等一些列故障。
发动机漏防冻液故障仅有7个案例，据车主表述，发动机平均行驶3万公里后，底部会逐渐渗漏防冻液，如不及时处理会发展成发动机冷却系统故障。4S店内提供的解决办法是更换发动机缸盖，由于车辆属于质保期内，更换发动机配件属于免费质保项目。
发动机故障投诉数量共16例，约占投诉总额的17%。其中，14位消费者投诉发动机漏油，2位消费者投诉发动机出现烧机油现象。截至目前，发动机漏油故障经过4S店检查后得知，是原有橡胶密封件老化导致，在更换了全新的密封胶圈后漏油问题得到了解决。此外，发动机烧机油故障目前仍未出现解决方案。
变速箱故障投诉数量共10例，约占投诉总额的11%。其中，9位消费者投诉变速箱换挡顿挫，1位消费者投诉变速箱出现漏油现象。关于变速箱换挡顿挫，经销商并未针对该问题进行调查。变速箱漏油与发动机漏油原因一致，属于橡胶密封件老化所造成，在更换全新密封胶圈后，漏油现象得到了解决。
自2018年上市的丰田汉兰达，年销量一直稳定在10万台上下。从车质网94例故障投诉数据来看，丰田汉兰达的产品稳定性表现很好。当然，鉴于新车的使用年份尚短，之后我们还会在经过时间考验之后，继续跟踪这一话题。
