目前印度在边界高原地区部署有大批军队，然而印度边界地区的高原环境十分艰苦，大多是海拔4000多米的山区，不仅含氧量仅有14%，空气稀薄，大气压力也仅有普通环境下的60%，而且这里的气候环境十分极端，严寒和大风削弱着士兵们的意志，下个月，这些高原地区就要入冬了，如果没有有效的防寒措施，这些士兵随时都有冻死的风险。
众所周知，印度的基础设施建设能力并不强，目前印度山地部队很多情况下补给仍然依赖驴子等牲畜。所以此前印度就曾大力在边界地区修路，但是由于这些地区可活动的时间仅限每年春夏季短短的几个月，再加上印度工程一惯的拖沓，导致这些公路的进度非常缓慢，所以印度此前才花大价钱从美国购买M777超轻型火炮和“支奴干”直升机，企图采用“蛙跳战术”增强其在高原上的火力。
但是小小的直升机的运力远远无法满足数万军队的日常补给需求，目前印度前线军队面对的问题可不仅仅是火力不足，高原作战对补给的考验是非常大的，补给跟不上的话说什么都是空谈，而一般的大型运输机在这种环境下完全派不上用场。此前印度连十几个伤员都无法有效运输，造成了毫无必要的伤亡，等到高原入了冬，大雪封山的情况下，数万军队的吃喝防寒等等都会成为致命问题。
所以摆在印度面前的只有两个选择，要么在入冬前乖乖撤军，要么就只能面临大雪封路，在缺衣少食的情况下被困死的风险了。虽然印度目前装备有从俄罗斯获得的伊尔-76和从美国高价购买的C-17运输机，这两种运输机的运载能力也非常强大，但是大型运输机必须依赖拥有完整能力的高原机场才能起降，随便修建的野战机场显然是无法胜任这一任务的。
所以即便是依靠运输机进行补给，最多也只能是将物资运送到距离前线最近的高原机场，然后还是得依赖卡车等地面交通工具运输，而这对于路面的要求是非常高的，所以目前摆在印度面前的只有两个选择，要么乖乖撤军，要么等到高原地区入冬，大雪封山，这些前线部队随时都有被冻死或饿死的危险，留给印度选择的时间已经不多了，那么印度会做出怎样的选择呢？让我们拭目以待。
