此前我们已经实拍过进口的林肯飞行家，但当时售价比较高，性价比较低，竞争力较弱。而此时林肯将飞行家国产，售价直降10万元，50万出头的入门价格无疑会令更多人接受，而顶配75.98万的四驱总统版则会让追求极致豪华品牌的潜在买家心动。
超越BBA的大气
飞行家定位中大型SUV，基于福特CD6的后驱平台打造，因此车身有着典型后驱车型的大气，比较类似路虎揽胜的比例，前悬短，后悬则较长。车头部分有着大面积的镀铬中网，内部细节丰富，分体大灯全部为LED光源。
侧面的造型同样包含细节，例如镀铬后视镜，翼子板上的装饰，平直的悬浮车顶，让整台车显得修长有力。车门上的密码锁是林肯的标志设计，而顶配车型采用了22英寸的高级亮面的铝合金轮毂，275的胎宽，配合车身的蓝色车漆，效果十分高雅。
尾部还是林肯标志性的贯穿式尾灯，下方的双边双出排气管也有保留，也算对得起3.0T V6的排量。不过相比起前脸的大面积镀铬，车尾的设计稍显平淡，作为顶配的总统版也只是多了一个总统的标志。
内饰用料超越预期
对BBA有所了解的朋友大概都能想象到这个级别SUV的豪华，大量的真皮、高级的装饰板、数量众多的喇叭等，但是林肯飞行员还是超越了期待。黑色和棕色的双色设计，配合高级真皮材质，顶棚采用高级绒面材料。内饰板则采用航空铝材料，也配得上飞行家的名号。
仪表盘采用12.3英寸全液晶设计，中控的尺寸比进口版更大，并且还内建了百度的智能网联系统，更符合国内市场的需求。Wollsdorf真皮智能触控多功能方向盘，更有多色LED内饰氛围灯来搭配心情。
其余配置上，总统版也把豪华演绎到了淋漓尽致，智能电吸门、迎宾感应、HUD抬头显示、智能手机钥匙、自适应巡航、车道保持、360°全景影像、自动泊车等。尤其是Revel Ultima 3D环绕音响，喇叭数量高达28个，更有罕见的四区自动空调。
然后是座椅的配置也令人惊叹，前排30向电动调节座椅、座椅按摩，并且还有棕色打孔的高级真皮，手感细腻。国产飞行家提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座车型，6座第二排有额外的储物箱。
总统版的另一个独有配置是后排双屏娱乐系统，在前排座椅后加入两块安卓系统的屏幕，提供多媒体娱乐，手机互联等功能。不仅如此，后排还独有双区空调、出风口、扶手储物箱等，舒适感和前排有过之而无不及。
由于车身设计对第三排有优化，不仅乘坐空间上可以保证成年人短时间乘坐，更可以带来一个尺寸实用的后备箱。后备箱标准容积为302L，第三排座椅支持一键放倒，如将第二、第三排座椅全部放平之后后备箱容积最大可达2044L。
标配3.0T V6+10AT
如果看一下BBA同级的产品，2.0T的排量已经很奢侈了。而飞行员却全系配备3.0T V6双涡轮增压发动机。其最大功率355马力，最大扭矩553牛米，匹配10AT变速箱，采用电子按键换挡机构，更标配5种驾驶模式可选。底盘上则采用前双叉臂后多连杆悬架，下摆臂采用铝合金部件，高配更有CDC避震和空气弹簧，除了后驱尊悦版之外标配全时四驱系统。
福特探险者精装修版
虽然上面说了很多飞行家的豪华品质、丰富配置，但一个无法回避的问题是飞行家和福特探险者同平台的。换上3.0T V6的发动机和更为高级的配置后，售价一下子翻了一番，这样的成本增加可能会让很多追求性价比的消费者望而却步。而林肯本身的品质知名度相比BBA来讲也有所缺失，能不能支撑起75万多的售价还是一个问号。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。
